100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

benblaze1

Problémy s posilňovačom riadenia a ABS vo VW Touran vyžadujú urgentnú opravu

Hľadám radu ohľadom môjho dieslového VW Touranu z roku 2009, ktorý začal vykazovať naraz viacero problémov. Volant výrazne vibruje a posilňovač riadenia sa zdá byť oveľa ťažší ako zvyčajne. Kontrolka ABS svieti nepretržite a dostal som výstrahu o nízkom tlaku v pneumatikách. Mal niekto podobnú kombináciu problémov? Systém monitorovania tlaku v pneumatikách ukazuje, že všetky pneumatiky sú správne nafúkané, aj po kontrole, problémy však pretrvávajú. Zaujímalo by ma, či tieto príznaky poukazujú na poruchu konkrétnej súčiastky, alebo či môžu byť nesúvisiace. Čo by mal autoservis skontrolovať ako prvé? Akékoľvek informácie o nákladoch na opravu by boli užitočné.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

lara_eis1

Mám nejaké skúsenosti s opravou áut a podobný problém som mal s mojím dieselovým VW Tiguanom z roku 2011 minulý rok. Kombinácia príznakov, ktoré popisujete, presne zodpovedá tomu, čo som zažil. Po tom, čo sa objavilo varovanie o tlaku v pneumatikách, som najprv len dofúkal pneumatiky, ale varovanie sa stále vracalo. Vibrácie volantu a kontrolka ABS boli určite spojené. V servise zistili chybný snímač tlaku v pneumatikách v jednom z kolies. Chybný ventil spôsoboval prerušovanú stratu tlaku, čo spustilo varovanie o senzore pneumatiky a ovplyvnilo systém ABS. Oprava ma stála 280 € vrátane dielov a práce. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste mi poskytnúť: Aktuálny kilometrový nájazd vášho Touranu, Či sa tieto problémy objavili postupne alebo náhle, Či si problémy všimnete viac počas určitých podmienok (chladné počasie, po daždi atď.), Či ste nedávno vykonali nejaké práce na pneumatikách. Riešenie môže byť podobné môjmu prípadu, ale tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť, či sa zaoberáme rovnakou príčinou problému. Správna diagnostika by sa mala začať skontrolovaním komponentov systému monitorovania tlaku v pneumatikách a snímačov ABS, pretože tieto systémy sú vo vozidlách VW z tejto éry prepojené.

(Preložené z Anglický)

benblaze1 (Autor)

Práve pred 2 mesiacmi mi bol vykonaný pravidelný servis pri 84 041 km. Všimol som si, že tieto problémy sa začali objavovať pomerne náhle po období silných dažďov minulý týždeň. V poslednom čase sa na pneumatikách nerobili žiadne práce. Príznaky sa zdajú byť horšie pri studených ranných štartoch, ale mierne sa zlepšujú počas jazdy. Na základe vašich skúseností si najprv nechám skontrolovať snímače tlaku v pneumatikách, zdá sa to byť logický východiskový bod vzhľadom na kombináciu výstrah. Ak je to skutočne len chybný snímač, ktorý spôsobuje všetky tieto problémy, oprava, ktorú ste spomenuli, sa zdá byť rozumná.

(Preložené z Anglický)

lara_eis1

Na základe vašich dodatočných informácií o načasovaní a podmienkach som ešte viac presvedčený, že sa stretávame s podobným problémom, aký som mal ja so svojím Tiguanom. Expozícia dažďu v kombinácii s príznakmi studeného rána silne naznačuje vniknutie vlhkosti, ktorá ovplyvňuje systém monitorovania tlaku v pneumatikách. V mojom prípade voda skutočne korodovala jeden z ventilov snímačov tlaku v pneumatikách, čo viedlo k prerušovanej strate tlaku, ktorú systém detegoval. Vlhké podmienky pravdepodobne urýchlili proces korózie. Keď mi zlyhal systém monitorovania tlaku v pneumatikách, vytvorilo to presne tieto príznaky: falošné výstrahy o nízkom tlaku v pneumatikách napriek správnemu nahušteniu, výstrahy ABS a problémy s riadením. Načasovanie po silnom daždi perfektne zodpovedá správaniu. Skutočnosť, že príznaky sa zlepšujú počas jazdy, podporuje túto teóriu, pretože sa systém zahrieva a akákoľvek vlhkosť sa dočasne rozptýli. To, že ste práve absolvovali pravidelný servis, v skutočnosti pomáha zužovať možnosti, pretože mnohé iné potenciálne problémy by sa pravdepodobne vtedy odhalili. Autoservis by sa mal zamerať na: kontrolu všetkých ventilov snímačov tlaku v pneumatikách kvôli korózii, testovanie signálov systému monitorovania tlaku, kontrolu vlhkosti v pripojeniach snímačov ABS. Náklady na opravu sa typicky pohybujú v rozmedzí 250-350 €, v závislosti od toho, koľko snímačov potrebuje výmenu. Vzhľadom na to, že váš popis sa tak zhoduje s mojimi skúsenosťami, stavil by som sa, že nájdu aspoň jeden poškodený ventil snímača.

(Preložené z Anglický)

benblaze1 (Autor)

Ďakujem za toto podrobné vysvetlenie. Príznaky, ktoré sa zlepšujú počas jazdy, sa naozaj zhodujú s tým, čo zažívam. Zajtra si dohodnem stretnutie s mojím servisom a špecificky ich požiadam, aby skontrolovali snímače tlaku v pneumatikách a skontrolovali problémy súvisiace s vlhkosťou v ABS pripojeniach. Odhad nákladov na opravu mi pomôže nastaviť očakávania. Obával som sa, že by to mohol byť vážnejší a drahší problém s posilňovačom riadenia alebo ABS modulom, takže som rád, že som počul, že by sa to dalo vyriešiť výmenou chybných tlakových snímačov. Pošlem aktualizáciu, keď dostanem diagnózu zo servisu. Dúfam, že sa ukáže, že ide o jednoduchú opravu, ako v tvojom prípade, pretože všetky znaky poukazujú na rovnakú príčinu v systéme monitorovania tlaku.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: