Problémy s prehrievaním a hladinou chladiacej kvapaliny v BMW radu 2, diesel, 2018

Hej kamoš, to znie presne ako môj starý BMW 3 benzín z roku 2016. Nie som automechanik, ale mám už trochu skúseností s autami. U mňa to bola sporadická chyba v komunikácii medzi riadiacimi jednotkami. Oprava ma stála niečo vyše 900 eur. Niekoľko informácií o vozidle by pomohlo k podrobnejšiemu poradeniu. Jazdil si v poslednej dobe niekde inde ako zvyčajne?

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoj záujem! Pri mojej poslednej prehliadke pred približne 47 590 km sa nezistila žiadna chyba a odvtedy jazdím len v meste, prevažne do práce a späť. Dúfal som, že to bude len niečo menšie a nie taký drahý podnik ako u teba...

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, sme tu, aby sme si navzájom pomáhali, však? Škoda, ale že tvoj problém nebol zistený pri poslednej kontrole. Predpokladám, že si už dolial a kontrolka stále nesvieti? Mal som totiž podobný problém s mojím BMW 2 radovým dieselom z roku 2017, kontrolka jednoducho nechcela zhasnúť. A áno, u mňa to bol nakoniec tiež nedostatočný stav chladiacej kvapaliny. Po doplnení chladiacej kvapaliny bol problém preč. Určite by som odporučil najprv to vyskúšať, než sa pustíš do drahých opráv. Ak je naozaj problémom nízka hladina chladiacej kvapaliny, mal by si však pre istotu skontrolovať (alebo dať skontrolovať), či niekde nie je únik. Dúfam, že je to len to a nič drahšie. Držím palce, kamoš! Daj vedieť, keď budeš vedieť viac.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, veľmi pekne ďakujem za tvoju rýchlu a užitočnú odpoveď. Trochu chladiacej kvapaliny som už doplnil, ale kontrolka potom stále svietila a stále sa tak rýchlo prehrieva. Myslím, že budem postupovať podľa rady a najprv doplním chladiacu kvapalinu, kým sa nebudem zaoberať drahými opravami. Dúfam, že je to len to a nič horšie, ako hovoríš. Určite nechám Uwe skontrolovať vec, ak doplnenie chladiacej kvapaliny problém nevyrieši. Ďakujem ešte raz, že si sa podelil o svoje skúsenosti. Budem vás informovať o vývoji!

(Preložené z Nemecký)