RacerTanja
Problémy s prehrievaním a kontrolkou motora v benzínovom Pole z roku 2008: Podozrenie na chybnú vodnú pumpu
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Benzínový motor Volkswagenu Polo z roku 2008 sa prehrieva a svieti kontrolka motora, čo naznačuje možnú chybu chladiaceho čerpadla. Prehrievanie môže byť spôsobené chladiacim čerpadlom, termostatom, chladičom alebo vodným čerpadlom. Odporúča sa okamžitá návšteva autoservisu, aby sa predišlo poškodeniu motora. Pre pomoc pri diagnostikovaní a riešení problému poskytnite podrobné informácie.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
RacerTanja (community.author)
Ďakujem za tip! Mimochodom, v mojom Pole bola posledná servisná prehliadka vykonaná pred 123481 km a potom neboli žiadne ďalšie problémy. Teraz však teplota stále ukazuje vysokú hodnotu a keď sa pozriem na motor, je horúcejší ako zvyčajne, aj keď som nejazdil tak ďaleko. A kontrolka motora zostáva stále rozsvietená. Obávam sa, že to spôsobí poškodenie motora, ak to tak nechám. Čo si o tom myslíš?
(community_translated_from_language)
FAdler92
Hej, tvoje Polo ťa naozaj dostáva do problémov, však? Ak hovoríš, že teplota ukazuje vysoko a motor je horúcejší ako zvyčajne, tak to určite poukazuje na problém s prehriatím. To by, ako už bolo povedané, mohlo súvisieť s chladiacou pumpou, ale mohol by to byť aj termostat, chladič alebo vodná pumpa. Kontrolka motora zvyčajne signalizuje problém s výkonom motora, čo by mohlo veľmi dobre súvisieť s problémom s prehriatím. Určite ti odporúčam, aby si čo najskôr išiel do servisu, kým nevznikne vážnejšie poškodenie. Pomôže ti aj to, ak servis informuješ čo najpodrobnejšie - to môže pomôcť diagnostikovať a vyriešiť problém. Zostaň pokojný a daj nám vedieť, čo ti povedia v servise!
(community_translated_from_language)
RacerTanja (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za tvoje užitočné rady, moja obava už dosť narastá! Budem sa riadiť tvojou radou a čo najskôr odveziem auto do servisu. Možno by som mal ísť rovno na to a požiadať o kompletnú kontrolu chladiaceho systému. Dúfam, že to vyrieši problém. Tvoj tip s presnými údajmi si vezmem k srdcu a mechanikovi poviem všetko, čo som si všimol. Určite to všetkým uľahčí prácu. Budem vás informovať, čo na to povie servis.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
POLO
FAdler92
Ahoj! Mal som podobný problém s mojím VW Golfom (r.v. 2006). Musím priznať, že mám len málo skúseností s autami, ale mal som dobrú dielňu, ktorá bola veľmi ochotná. Zistili, že kábel na čerpadle/riadiacej jednotke bol chybný a opravili mi ho. Zaplatil som za to 95 eur. Je možné, že máš rovnaký problém. Mohol by si mi dať viac informácií o tvojom vozidle a o konkrétnom probléme? Potom ti budem môcť lepšie pomôcť.
(community_translated_from_language)