SilBeck87
Problémy s prehrievaním a kontrolkou motora v Peugeote 2008 Diesel 2020
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Dieselové Peugeot 2008 z roku 2020 má problémy s prehrievaním a rozsvietila sa kontrolka motora. Predpokladaná príčina je chybný termostat chladiacej kvapaliny, najmä preto, že problém sa vyskytuje pri vysokých rýchlostiach na diaľnici. Odporúča sa skontrolovať a prípadne vymeniť termostat, pretože jeho nefunkčnosť môže viesť k vážnemu poškodeniu motora. Oprava je zvyčajne lacná a na vyriešenie problému sa odporúča návšteva autoservisu.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
SilBeck87 (community.author)
Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Ale myslím si, že môj problém je skôr v chladiacom systéme a nie v kabeláži. Mimochodom, môj posledný servis je už nejaký čas, približne pred 68748 km. Príznaky sa objavujú väčšinou, keď idem po diaľnici, najmä pri vysokých rýchlostiach. Teplota motora potom rýchlo stúpne a musím zastaviť, kým sa auto neochladí. Po poslednom čase som skontroloval chladiacu kvapalinu a bolo všetko v poriadku. Existujú možno ešte nejaké iné nápady, čo by mohol byť problém? Ďakujem vopred!
(community_translated_from_language)
KDRichter
Hej, máš pravdu, vyzerá to, že skôr máš problém s chladiacim systémom. Pri vysokých rýchlostiach sa motor samozrejme môže ľahko prehriať. Je celkom možné, že termostat nefunguje správne a neotvára chladiaci okruh správne, čo by vysvetľovalo prehrievanie. Naozaj by si mal nechať skontrolovať termostat, pretože ak nefunguje správne, môže to viesť k vážnemu poškodeniu motora. Mimochodom, kontrolka motora sa môže rozsvietiť aj kvôli chybnému termostatu. Odporúčal by som ti čo najskôr navštíviť autoservis a nechať si to skontrolovať. Výmena termostatu vrátane práce nebola u môjho Peugeota 208 zvlášť drahá, bola okolo 120 eur. Dúfam, že ti to pomohlo a čoskoro nájdeš riešenie. Daj mi vedieť, ako to dopadlo!
(community_translated_from_language)
SilBeck87 (community.author)
Hej, ďakujem za tip! Myslím si tiež, že termostat by mohol byť príčinou. Je upokojujúce počuť, že výmena nie je príliš drahá. Ešte dnes zavolám do servisu a dohodnem si termín. Dúfam, že to vyrieši problém a budem môcť opäť pokojne jazdiť. Budem ťa držať v obraze, ako sa môj Peugeot vyvíja. Ešte raz veľká vďaka za rady!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
2008
KDRichter
Hej! Nie som automechanik, ale mám trochu skúseností s autami. Mal som podobný problém s mojím benzínovým Peugeotom 208 z roku 2018. Ukázalo sa, že to bolo poškodenie kabeláže. Oprava ma stála 110 eur v mojej miestnej dielni. Odporúčam ti kontaktovať tvoj servis a nechať skontrolovať kabeláž. Avšak bez ďalších detailov o tvojom vozidle je ťažké dať presné rady. Mohol by si zdieľať viac informácií o správaní tvojho auta a kedy presne sa problémy vyskytujú?
(community_translated_from_language)