Problémy s prehrievaním a kontrolkou motora v Toyote Hiace 2005

Hej! Mal som podobný problém s mojím Toyotou Proace z roku 2007. Označil by som sa za človeka s malými znalosťami o autách, takže som vzal svoje auto do najbližšej dielne. Ukázalo sa, že príčinou bolo poškodenie kabeláže. Oprava ma stála približne 110 eur. Takže by som navrhol, aby si to dal skontrolovať. Samozrejme, môžu byť aj iné príčiny. Máš ešte nejaké podrobnosti o svojom aute, ktoré by mohli byť užitočné? Možno to pomôže.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tip! Poškodenie kabelového zväzku by skutočne mohlo byť problémom a určite si to nechám skontrolovať. Môj Hiace má zatiaľ približne 30 337 km na tachometri a posledný servis bol len nedávno. Pokiaľ viem, nič sa však na kabelovom zväzku alebo podobne nerobilo. Dúfam, že to trochu pomôže. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, teší ma, že môžem pomôcť! Pri počte najazdených kilometrov by som nečakal, že problém je v kabeláži, pokiaľ auto nemá naozaj silnú hrdzu alebo niečo podobné. Pri mojom Proace to tak bolo a preto bolo potrebné vymeniť kabeláž. Pri poslednom servise, neurobila dielňa nič s termostatom? To by samozrejme mohlo byť príčinou, hlavne ak ide o prehrievanie. Mohlo by byť, že jednoducho zasekol alebo je pokazený. V každom prípade by som nechal pozrieť odborníka, najlepšie v dielni. Nenech sa však oklamať, nový termostat by nemal byť taký drahý. Držím palce, aby sa to rýchlo vyriešilo! Prajem dobrú cestu!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za podrobnú odpoveď! Rez by nemal byť problém, ale termostat chladiacej kvapaliny si určite nechám skontrolovať v dielni. A ďakujem za tip s nákladmi, budem dávať pozor, aby ma neošidili. Dúfam, že je to naozaj termostat a nič horšie. Určite ti dám vedieť, keď sa problém vyrieši. Ďakujem ešte raz za pomoc, naozaj si to veľmi vážim! Šťastnú cestu!

(Preložené z Nemecký)