ManniWag87
Problémy s prehrievaním naftového Volva S40 z roku 2007 a možné chybný termostat chladiacej kvapaliny
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
ManniWag87 (Autor)
Hej, ďakujem za váš príspevok. Auto má za sebou poriadnu cestu, prešlo už 196 756 km. Naposledy som ho dal na servis asi pred 5000 km, vtedy neboli žiadne väčšie problémy. Skontroloval som výkon chladiaceho systému, výmenu oleja, filtre a remene. Káblový zväzok znie ako možnosť, na to som si nemyslel. Pozriem sa na to. Ďakujem ešte raz!
(Preložené z Nemecký)
M_Fisherman
Žiadny problém! Neuveriteľný nájazd kilometrov na tom Volve – tieto autá sú pevné ako skala. Celá záležitosť s kabelážou bola trápenie, ale keď sa to vyriešilo, auto ide hladko. S dobrou servisnou históriou a nedávnou úpravou, ktorú ste spomenuli, sa to zdá byť možný vinník, najmä vzhľadom na vysoký nájazd kilometrov. A keďže problém pretrváva aj po riešení chladiaceho systému, pravdepodobne nejde o poruchu termostatu chladiacej kvapaliny – aj keď je vždy dobré nechať si takéto veci skontrolovať. Ak plánujete nechať skontrolovať problém s kabelážou, pamätajte, že to môže chvíľu trvať a bude treba trochu pátrať, aby sa našli chyby. Mechanik môže musieť prejsť každý obvod jeden po druhom. Medzitým tiež skontrolujte, či je hladina chladiacej kvapaliny nízka alebo či nedochádza k úniku. Niekedy najjednoduchšie veci spôsobujú najväčšiu frustráciu. Veľa šťastia s tým všetkým! Dajte nám vedieť, ako to dopadlo.
(Preložené z Nemecký)
ManniWag87 (Autor)
Veľmi ste mi pomohli! Naozaj si vážim vašu podrobnú odpoveď. Dala mi jasnejší pohľad na vec. Páčilo sa mi, ako ste spomenuli, že to môžu byť tie najjednoduchšie veci, určite skontrolujem hladinu chladiacej kvapaliny ako prvé, skôr ako čokoľvek iné. Dosť mrzutosť, keď sa auto, ktoré milujete, začne správať zvláštne, ale taká je hra, však? Zarezervujem si termín u môjho mechanika, uvidíme, ako to dopadne. Budem vás všetkých informovať! Ďakujem ešte raz za radu, zdraví!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
M_Fisherman
Hej, to znie ako problém. Mal som podobný problém s mojím Volvom V50 z roku 2005. Nie som mechanik, len chlapík s trochou skúseností s autámi. Zniesol som ho do môjho miestneho servisu. Ukázalo sa, že to bolo poškodenie kabeláže, stálo ma to asi 110 eur. Možno je to aj váš problém? Mohli by ste sa podeliť o viac informácií o histórii údržby vášho auta? Mohlo by to pomôcť s presnejším návrhom. Zdravím!
(Preložené z Nemecký)