Carly Community
richardkoehler6
Problémy s prevodovkou BMW iX3: Trhnutie a problémy s radením
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
richardkoehler6 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje iX3 má 35 369 km a práve som absolvoval najnovší servis. Zaznamenal som trhanie najmä pri rovnomerných rýchlostiach, nie počas zrýchľovania. Je zaujímavé, že ste mali podobné problémy s vaším i4. Príznaky, ktoré ste opísali, sa mi veľmi podobajú, čo ma vedie k domnienke, že by to skutočne mohol byť rozvodovkový prevod. Určite sa riadim vašou radou a nechám si to rýchlo skontrolovať, pri takýchto problémoch je lepšie byť v bezpečí ako ľutovať. Kryla vaša záruka nejaké náklady na opravu?
(Preložené z Anglický)
jessicaheld5
Ahoj znova! Ďakujem za následné informácie o vašom iX3. V skutočnosti, vzhľadom na to, čo popisujete s trhaním pri konštantných rýchlostiach, to znie presne tak, ako som to zažil ja. Môj i4 mal okolo 40 000 km, keď sa začali tieto problémy objavovať. V mojom prípade, keďže moje auto bolo ešte v záruke, BMW pokrylo väčšinu nákladov na opravu. Musel som zaplatiť iba za niektoré ďalšie opotrebované diely, ktoré našli počas kontroly. Spomenuli ste, že máte model z roku 2022, takže by ste určite mali byť stále v záruke, nezabudnite to využiť! Len malá poznámka, keď mi opravovali auto, zistili tiež, že problém spôsobil mierne opotrebenie súvisiacich komponentov. Nič vážne, ale stojí za to to mať na pamäti. Celá oprava trvala asi 3 dni a počas tejto doby mi dali náhradné auto. Všimli ste si nejaké kovové zvuky alebo vibrácie cez podlahu? To bol ďalší príznak, na ktorý som zabudol spomenúť skôr. Začalo to nenápadne, ale s časom sa to stalo výraznejšie, než som si dal auto opraviť. Dajte mi vedieť, čo zistíte, som naozaj zvedavý, či je to ten istý problém, ktorý som mal ja!
(Preložené z Anglický)
richardkoehler6 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobné informácie! To je super užitočné, hlavne informácie o záručnej krytí. Nie, zatiaľ som si nevšimol žiadne kovové zvuky, ale určite si na to budem dávať pozor. Je vlastne celkom upokojujúce počuť, že vaša oprava bola krytá v rámci záruky, určite spomeniem všetky tieto príznaky, keď auto odveziem do servisu. Už som zavolal svojmu predajcovi a dohodol som si termín na budúci týždeň. Ponúkajú mi aj náhradné auto, čo je skvelé, pretože auto potrebujem na každodenné dochádzanie. Naozaj si cením, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoju skúsenosť. Budem sa tým zaoberať skôr, ako neskôr, hlavne teraz, keď viem, že to môže ovplyvniť aj iné súčiastky, ak sa to nepreverí. Je vždy nervózne, keď sa takéto veci stanú s relatívne novým autom, ale vaša spätná väzba mi pomohla cítiť sa oveľa lepšie ohľadom jeho opravy. Vrátim sa a aktualizujem vás, len čo budem vedieť, čo vlastne spôsobuje problém!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jessicaheld5
Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s elektromobilmi a vlastne som sa stretol s niečím veľmi podobným s mojím BMW i4 z roku 2020 (predtým som vlastnil aj iX). Mal som takmer identické príznaky, trhanie, neplynulý prísun energie a tie otravné výstražné svetlá. Zniesol som to do mojej pravidelnej dielne, kde diagnostikovali chybné prevody v rozvodovke. Oprava ma stála asi 330 eur, ale odvtedy beží perfektne. Rýchla otázka, koľko míľ/kilometrov máš na svojom iX3? Tiež si si všimol nejaký zvláštny vzor, kedy sa tieto príznaky vyskytnú, napríklad počas zrýchľovania alebo pri určitých rýchlostiach? Táto informácia by mi pomohla pochopiť, či sa zaoberáš rovnakým problémom, aký som mal ja. Môj návrh by bol, aby si to dal skontrolovať čo najskôr. Tieto príznaky by sa nemali ignorovať u elektromobilov, najmä keďže rozvodovka je kľúčová pre rozdelenie energie.
(Preložené z Anglický)