Problémy s prevodovkou BMW M2: Problémy s čidlami a oprava núdzového režimu

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami, nie som expert, ale riešil som podobné problémy. Presne tento problém som mal s mojím BMW M4 z roku 2014 a môj bratranec vlastne vlastní aj M3. Príznaky, ktoré popisujete, znejú naozaj povedome. V mojom prípade sa ukázalo, že hladina oleja v prevodovke bola príliš nízka, čo spôsobovalo drsné radenie a výstražné svetlá. Musel som ho odviezť do dielne, kde vykonali dôkladnú kontrolu a kontrolu hladiny oleja. Celá vec ma stála 365 eur, vrátane práce a novej prevodovej kvapaliny. Moje auto bolo v dielni asi jeden a pol dňa a odvtedy beží hladko. Predtým, než urobíte čokoľvek iné, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov? Kedy bola vykonaná posledná servisná prehliadka prevodovky? Zobrazujú sa nejaké ďalšie výstražné svetlá? Tieto informácie mi pomôžu poskytnúť vám konkrétnejšie rady na základe mojich skúseností.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Momentálne mám 102181 km a posledný servis bol pred približne 2 mesiacmi. Vtedy som si dal vymeniť prevodovú kvapalinu, takže si nemyslím, že je to problém s kvapalinou. Zvláštne je, že problém sa začal náhle počas rannej jazdy. Žiadne iné výstražné svetlá okrem toho na prevodovku. Na základe toho, čo hovoríte, sa môj problém zdá byť odlišný od vášho. Brúsiaci zvuk mi však naozaj robí starosti. Budem to musieť zobrať do servisu a nechať si skontrolovať ten senzor. Dúfam, že je to len senzor a nie niečo vážnejšie s prevodovkou samotnou.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, po vypočutí tvojej spotreby a nedávnej servisnej histórie si určite myslím, že tvoj problém je iný, než ten, ktorý som zažil s mojím M4. Náhly nástup a ten škrípavý zvuk viac poukazujú na problém so senzorom, najmä preto, že si práve dal vymeniť kvapalinu. Vieš, čo je zaujímavé? Po tom, čo som sa s tebou podelil o svoju skúsenosť s nízkou hladinou kvapaliny, som o asi 6 mesiacov neskôr narazil na podobný problém so senzorom. Môj snímač teploty prevodovky sa pokazil a ja som mal presne tie isté príznaky – škrípanie, drsné radenie a tú otravnú výstražnú kontrolku. Oprava ma stála okolo 450 eur, hlavne preto, že museli odstrániť niektoré komponenty, aby sa dostali k senzoru. Dobrá správa je, že to bola pomerne rýchla oprava, moje auto mi vrátili na druhý deň. Zlá správa je, že ak to necháte príliš dlho, môže to spôsobiť väčšie poškodenie prevodovky. Dozvedel som sa, že tieto senzory sú pomerne kritické pre ochranu prevodovky. Keďže si spomenul, že ideš s autom do servisu, odporúčam im skontrolovať aj kabeláž. Niekedy to nie je samotný senzor, ale pokazené pripojenia. To som zistil ťažko, keď mal môj bratranec podobný problém s jeho M3. Daj mi vedieť, ako to dopadlo v servise. Naozaj ma zaujíma, či sa ukáže, že je to senzor, ako si myslím.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Je naozaj upokojujúce počuť o vašich skúsenostiach so senzorom, znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Som rád, že ste spomenuli aj kabeláž, určite ich požiadam, aby ju skontrolovali. Lepšie sa cítim, keď viem, že to nemusí byť také vážne, ako som si spočiatku myslel. Už som si to rezervoval na zajtra ráno a podľa toho, čo hovoríte, dúfam, že ho budem mať späť už pozajtra. Ani tá cena opravy neznie zle, obával som sa, že by to mohlo byť tisíce. Určite vás budem informovať, hneď ako dostanem diagnózu. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti, najmä preto, že ste sa s týmto konkrétnym problémom už stretli. Je to vždy nervy drásajúce, keď tieto výkonné autá začnú štrajkovať!

(Preložené z Anglický)