Carly Community
FranzRacer
Problémy s prevodovkou BMW M4: núdzový režim a drvivý problém
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
FranzRacer (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje auto má momentálne 187377 km a tiež sa mi objavili podobné výstražné svetlá. Posledný servis som mal pred približne 3 mesiacmi, ale prevodovku sa nedotkli. Váš príbeh mi dáva nádej, že by to mohol byť len problém s kvapalinou a nie niečo katastrofické. Zajtra to pôjdem dať skontrolovať, dúfam, že je to len nízka hladina kvapaliny, ako v vašom prípade, a nič vážnejšie. Naozaj nechcem riešiť teraz veľkú opravu prevodovky!
(Preložené z Anglický)
LionDrive
Hej znova! Potešilo ma, že som od teba znova počul. Áno, po prečítaní tvojich najazdených kilometrov a histórie servisu to naozaj znie podobne ako to, s čím som sa stretol na mojom M3. Len aby som zopakoval moju predchádzajúcu odpoveď, po tej výmene kvapaliny, ktorú som spomínal, som na mojom najazdil ďalších 30 000 km bez akýchkoľvek problémov s prevodovkou. Ale tu je niečo, čo som sa naučil ťažkou cestou, tieto prevodovky BMW sú pomerne citlivé na hladinu a kvalitu kvapaliny. Hoci môj pravidelný servis nehlásil žiadne problémy, prevodová kvapalina bola v skutočnosti už dávno na výmenu. Keďže si spomenul, že tvoj posledný servis nezahŕňal prevodovku, určite by som ich nabádal, aby skontrolovali hladinu a stav kvapaliny. Môj mechanik mi ukázal, aká tmavá a spálená bola moja stará kvapalína, bolo to dosť šokujúce! Škrípavý zvuk zmizol doslova hneď po výmene kvapaliny. Rýchly tip však, uisti sa, že použijú správnu špecifickú kvapalinu. Môj prvý mechanik sa pokúsil použiť univerzálnu prevodovú kvapalinu a spôsobilo to rôzne problémy. Musel som ju prepláchnuť a znovu naplniť správnou kvapalinou špecifikácie BMW. Daj nám vedieť, čo tvoj mechanik zistí. Stávim sa, že to bude podobná oprava, akú som potreboval ja. Tieto autá M sú úžasné, ale určite môžu byť vyberavé na údržbu!
(Preložené z Anglický)
FranzRacer (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! To je naozaj užitočné ohľadom použitia správnej kvapaliny podľa špecifikácie BMW, určite to zajtra spomeniem v servise. Vďaka vám sa z celej situácie cítim oveľa lepšie. Mal som nočné mory z potreby úplnej opravy prevodovky, ale keď som počul, že vaša bola opravená len výmenou kvapaliny, je to super povzbudzujúce. Je dobré vedieť aj o vašej skúsenosti s univerzálnou kvapalinou, uistím sa, že sa tejto chybe vyhnem. Je šialené, ako niečo také jednoduché ako hladina a kvalita kvapaliny môže spôsobiť také dramatické príznaky. Dáva to však úplný zmysel, najmä v týchto vysokovýkonných autách. Odteraz budem určite dbať na údržbu prevodovky. Po vyriešení problému aktualizujem vlákno. Naozaj si cením, že ste si našli čas a podelili sa o svoju skúsenosť, je to presne ten typ spätnej väzby z reálneho sveta, ktorý som dúfal, keď som prispel. Držte palce, aby som čoskoro mohol zdieľať podobný úspešný príbeh!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
LionDrive
Ahoj! Minulé leto som mal podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2014. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale prevodovky nie sú mojou silnou stránkou. Moje auto vykazovalo rovnaké príznaky, výstražné svetlá, šmyknutie a ten hrozný brniaci zvuk počas radenia. Odniesol som ho do môjho dôveryhodného servisu a ukázalo sa, že hladina oleja v prevodovke bola príliš nízka, čo spôsobovalo všetky tieto problémy. Oprava ma stála okolo 365 eur vrátane práce a novej prevodovej kvapaliny. Odvtedy som s prevodovkou nemal žiadne problémy. Môj mechanik mi vysvetlil, že nízka hladina kvapaliny môže spôsobiť vážne poškodenie, ak sa rýchlo nevyrieši. Mimochodom, pred rozhodnutím pre M3 som uvažoval aj o kúpe M4! Mohli by ste mi prezradiť váš aktuálny nájazd kilometrov a či ste nedávno vykonali servis prevodovky? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa môžete stretávať s rovnakým problémom.
(Preložené z Anglický)