Problémy s prevodovkou BMW radu 4: Brúsenie a strata výkonu - pomoc

Ahoj! Mal som skúsenosti s problémami s prevodovkou na mojom BMW radu 3 z roku 2012 (od niekoho s miernymi znalosťami áut). Minulý rok sa mi objavili rovnaké príznaky, kontrolka prevodovky, trhanie pri radení a tá otravná strata výkonu. Ukázalo sa, že môj menič krútiaceho momentu bol tiež pokazený. Po skúšaní rôznych dielní som našiel špecialistu na prevodovky, ktorý to správne diagnostikoval a opravil. Celá práca vrátane dielov a práce ma stála asi 2120 eur, ale odvtedy beží hladko. Aby som vám lepšie pomohol, aký je váš aktuálny nájazd kilometrov a všimli ste si nejaké úniky prevodovej kvapaliny? Tiež, začali sa tieto problémy náhle alebo sa vyvíjali postupne? Poznanie týchto podrobností by pomohlo lepšie porovnať naše situácie. Tiež som sa pozeral na kúpu radu 4 predtým, než som sa rozhodol pre môj rad 3, takže som s týmito modelmi pomerne oboznámený. Dúfam, že to pomôže ako východiskový bod!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj 4 Series má 27018 KM a servis mal minulý mesiac. Problémy sa vlastne začali postupne v posledných niekoľkých týždňoch. Žiadne úniky kvapalín, ktoré by som si všimol, ale zhoršuje sa to, najmä pri studených štartoch. Mohli by ste mi prezradiť, k akému špecialistovi na prevodovky ste išli? Tiež ma zaujíma, či ponúkali nejakú záruku na opravu? Trochu sa obávam potenciálnych nákladov, ale je dobré vedieť, v akom cenovom rozpätí sa môžem pohybovať.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Áno, úplne chápem vaše obavy, problémy s prevodovkou môžu byť poriadne stresujúce. Moja oprava prišla s 12-mesačnou zárukou, čo bolo celkom upokojujúce. Váš nájazd je v skutočnosti dosť nižší ako bol ten môj, keď som mal tento problém (môj bol okolo 85 000 km), ale príznaky znejú identicky. Tie problémy so studeným štartom, ktoré ste spomenuli? Mal som presne to isté, bolo to obzvlášť zlé v chladných ránkach, čo je vraj pomerne typické pre zlyhávajúce meniče krútiaceho momentu. Navrhujem však nepočkať príliš dlho, kým si to nenecháte skontrolovať. Spočiatku som sa snažil "žiť s tým" niekoľko týždňov a len to zhoršilo veci. Navyše, jazda s chybnou prevodovkou môže potenciálne poškodiť ďalšie komponenty. Mimochodom, od mojej opravy minulý rok som si tiež zvykol pravidelnejšie kontrolovať prevodový olej, asi každých 40 000 km namiesto čakania na indikátor servisu. Je to možno trochu prehnané, ale radšej budem v bezpečí, než ľutovať po tom, čo sa stalo. Už ste dostali nejaké cenové ponuky? Ceny sa môžu medzi servismi dosť líšiť, ale odporúčam sa zamerať na nájdenie niekoho, kto skutočne rozumie prevodovkám BMW, aj keby si účtoval o niečo viac. V mojom prípade to urobilo obrovský rozdiel.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobné informácie, sú super užitočné! Zatiaľ žiadne úvodzovky, ale určite hneď začnem hľadať špecialistov na prevodovky BMW. Máte pravdu, že sa neoplatí príliš čakať; radšej sa s tým popasujem teraz, ako riskovať väčšie škody. Dobrý tip aj na pravidelné kontroly prevodovej kvapaliny, určite si to pridám do svojho plánu údržby, len čo sa to opraví. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti. 12-mesačná záruka znie upokojujúco, takže sa určite opýtam na záruku, keď budem zisťovať ceny. Skutočnosť, že vaše auto od opravy beží hladko, mi dáva nádej, že to bude stáť za investíciu. Pravdepodobne sa do toho pustím hneď na začiatku budúceho týždňa. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)