Problémy s prevodovkou BMW radu 8: vysvetlenie núdzového režimu a problémov s radením

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s BMW a podobný problém som mal minulý rok s mojím naftovým BMW 7 radu z roku 2021. Už niekoľko rokov pracujem na autách ako hobby a toto ma spočiatku naozaj vydesilo. Mal som presne rovnaké príznaky, trhané radenie, výstražné svetlá a obávaný núdzový režim. Zniesol som ho do môjho dôveryhodného servisu a myslel som si, že je to kvôli prevodovej kvapaline, ale ukázalo sa, že to bol problém s nízkym napätím, ktorý ovplyvňoval riadiacu jednotku prevodovky. Oprava ma stála asi 240 eur. Predtým, než skočíte do záverov, mohli by ste zdieľať: Aké chybové kódy sa vám zobrazujú? Bola batéria v poslednom čase vymenená? Všimli ste si nejaké elektrické problémy predtým, než sa to začalo? Mimochodom, milujem 8 radu! 7 rada je v podstate jeho pohodlnejší bratranec, takže veľa elektroniky je podobná. Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a možno vám budem môcť konkrétnejšie pomôcť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Spočiatku som sa tiež prikláňal k prevodovej kvapaline, ale vaša teória o elektrickom systéme dáva zmysel. Moje auto má 127245 km a pred dvoma mesiacmi malo servis. Batéria sa nedávno nemenila, ale teraz, keď ste to spomenuli, všimol som si, že môj infotainment systém sa v poslednej dobe správa trochu zvláštne, neobvyklé reštart a podobne. Určite si nechám skontrolovať chybové kódy. Do dielne mám rezerváciu na budúci týždeň, takže vás budem informovať o tom, čo zistia. Naozaj dúfam, že je to len elektrický škriatok ako v vašom prípade, a nie porucha celej prevodovky!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem, že si sa ozval s týmito detailmi. Závady infotainmentu, ktoré si spomínal, mi určite niečo hovoria, presne tak sa začal správať aj môj, skôr ako sa začali problémy s prevodovkou. Keď môj 7 Series mal tento problém, tieto nezvyčajné reštart infotainmentu boli v skutočnosti prvým varovným signálom, ktorý som úplne prehliadol. Po riešení môjho prípadu som sa dozvedel, že tieto BMW sú mimoriadne citlivé na výkyvy napätia. Môj mechanik vysvetlil, že keď napätie nie je stabilné, riadiaca jednotka prevodovky prejde do ochranného režimu, čo vysvetľuje núdzový režim a zvláštne vzorce radenia, ktoré sme obaja zažili. Keďže tvoj nájazd je pomerne blízko k môjmu (ja som bol na približne 115 000 km, keď sa to stalo) a pozoruješ podobné príznaky, som ešte viac presvedčený, že je to elektrické. Vsadil by som sa, že je to rovnaký problém, aký som mal ja. Vtipné je, že som dni trávil obavami o prevodovú kvapalinu a potenciálnymi opravami prevodovky, skôr než som zistil, že to bol len regulátor napätia, ktorý zlyhal! Daj nám vedieť, čo zistia v dielni budúci týždeň. Ak sa ukáže, že je to rovnaký problém, oprava je pomerne jednoduchá a nezruinuje ťa to. Aspoň to je oveľa lepšie ako oprava prevodovky, všakže?

(Preložené z Anglický)

Aká úľava počuť, že vaša skúsenosť sa tak zhoduje s mojou! Určite ste mi pomohli upokojiť nervy ohľadom celej situácie. Úprimne som sa obával obrovského účtu za opravu prevodovky, ale táto elektrická teória dáva úplný zmysel, najmä s tými problémami s infotainmentom, ktoré som mal. Je smiešne, ako sme obaja okamžite skočili na problémy s prevodovou kvapalinou, hádam to je pri týchto príznakoch ten očividný podozrivý! Práve som skontroloval papiere k záruke a je šanca, že to môže byť dokonca kryté, ak je to elektrické. Určite sa vrátim a aktualizujem vás po návšteve dielne budúci týždeň. Ďakujem vám ešte raz za to, že ste si našli čas a podelili sa o svoju skúsenosť, naozaj mi to pomohlo pochopiť, čo sa môže diať s mojím 8 radom. Dúfam v jednoduchú opravu regulátora napätia ako v vašom prípade!

(Preložené z Anglický)