lilly_johnson42
Problémy s prevodovkou Captiva
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Chevrolet Captiva z roku 2015 má problémy s prevodovkou, vrátane výstražných svetiel, chybových kódov indikujúcich chybný snímač teploty prevodového oleja a príznakov ako šmyk a brúsenie. Podozrivou príčinou je nízka hladina prevodového oleja, čo môže viesť k prehriatiu a nesprávnemu zaradeniu prevodových stupňov. Navrhovaným riešením je skontrolovať a doplniť hladinu prevodového oleja a vymeniť chybný snímač, čo bolo v dielni potvrdené a vyriešené.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
lilly_johnson42 (community.author)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Úprimne povedané, ešte som nekontroloval hladinu oleja. Kde presne sa nachádza mierka oleja (alebo plniaca zátka, ak nemá mierku) na Captive? Chcem sa uistiť, že kontrolujem správne miesto, pretože nie som tak dobre oboznámený s usporiadaním prevodovky Captivy.
(community_translated_from_language)
hannahswift1
Na mojom (je to automat) nie je mierka, je to plniaca zátka na strane prevodovky. Je trochu ťažké sa k nej dostať. Úprimne povedané, ak si nie ste istý, odporúčam vám vziať to do renomovanej dielne, aby vám skontrolovali hladinu a v prípade potreby ju doplnili. Mohlo by vám to ušetriť veľa problémov a potenciálneho poškodenia.
(community_translated_from_language)
lilly_johnson42 (community.author)
Vážim si radu. Zanesiem to do dielne, aby skontrolovali hladinu oleja v prevodovke a snímač. Práve som to dostal späť: skutočne to bol snímač teploty oleja a hladina oleja bola nízka. Celková škoda bola 365€ vrátane výmeny snímača a doplnenia oleja. Ešte raz ďakujem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
hannahswift1
Ahoj, znie to povedome. Mal som takmer presne rovnaké príznaky s mojou Captivou (tiež benzín). Kontrolka MIL, chybové kódy poukazujúce na snímač teploty a prevodovka sa správala divne. Skontrolovali ste hladinu oleja v prevodovke? To by bol môj prvý odhad. Ak je príliš nízka, môže to spôsobiť prehriatie prevodovky, pretože nie je dostatok kvapaliny na rozptýlenie tepla, čo spustí senzor a spôsobí núdzový režim. Nízka hladina oleja môže tiež spôsobiť, že sa pri radení správne nezapnú prevody, pretože nie je dostatočný tlak.
(community_translated_from_language)