louiszimmermann1
Problémy s prevodovkou dieselu G-Klasse
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
louiszimmermann1 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Keď ste mali tento problém na BMW, objavila sa chyba spočiatku prerušovane? Zaujíma ma, či stojí za to skúsiť vyčistiť kontakty, než zvážim kompletnú opravu chladiča. Tiež, ktorý senzor to presne bol a bol ľahko prístupný?
(Preložené z Anglický)
robertguenther1
Potvrdzujem, že chyba bola spočiatku skutočne prerušovaná, predchádzajúca stavu trvalej poruchy. Pokiaľ ide o váš postup, musím dôrazne navrhnúť vykonanie dôkladného diagnostického procesu kvalifikovaným technikom. Pokus o vyriešenie záležitosti bez odbornej pomoci so sebou nesie inherentné riziká. Hoci nemôžem ponúknuť pokyny týkajúce sa presnej polohy snímača na vašom konkrétnom vozidle, môžem zopakovať, že profesionálny zásah je odporúčaný.
(Preložené z Anglický)
louiszimmermann1 (Autor)
Rozumiem, oceňujem príspevok. Vzal som to do servisu a mali ste pravdu, skutočne to bolo chybné káblové pripojenie. Vyčistili kontakty a zaistili zástrčku. Celkové náklady boli 95€ a radenie je opäť ako nové.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
robertguenther1
Poznám podobné príznaky na inej značke. V mojom prípade, so starším BMW, analýza príčin tiež naznačovala problémy so správaním prevodovky a hodnotami tlaku v chladiči. Bolo by vhodné overiť integritu káblového zväzku a konektorov spojených so snímačom tlaku chladiča. Bola hladina chladiacej kvapaliny v chladiči nedávno skontrolovaná?
(Preložené z Anglický)