100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

ella_koch1

Problémy s prevodovkou Ducato

Mám naozaj zlú skúsenosť s mojím Fiatom Ducato diesel z roku 2020. Kontrolka prevodovky a kontrolka motora sa neustále rozsvietia a je zaseknutý v núdzovom režime. Nezaradí správne, vyzerá to ako keby preklzoval a niekedy počujem škrípanie. Pamäť chýb je plná. Je chybný tlak oleja v chladiči, mám 159224 km, alebo čo to môže byť? Uvažoval som o úniku chladiacej kvapaliny.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Fiat Ducato z roku 2020 má problémy s prevodovkou, svietia výstražné kontrolky a aktivuje sa núdzový režim, spolu s problémami s radením a brúsením. Potenciálna príčina je identifikovaná ako chybný káblový konektor súvisiaci s tlakom oleja v chladiči. Navrhované riešenie je nechať špecialistu skontrolovať a opraviť chybnú súčiastku, čo problém úspešne vyrieši.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

achim_schneider4

Znie to povedome. Mal som podobné problémy so svojím starým Opelom Insignia. Prevodovka hrozne preklzovala, akoby sa nevedela rozhodnúť, ktorý prevod má zvoliť. Prevodovka tiež blbla. Skontrolujte káblové alebo zástrčkové pripojenie komponentu. Prehrieva sa vôbec vaše auto? Nejaké známky úniku chladiacej kvapaliny?

(community_translated_from_language)

ella_koch1 (community.author)

Únik chladiacej kvapaliny, vravíš? Nie, teplota sa zdá byť normálna. Čo myslíš pod pojmom "kábel alebo konektorové pripojenie"? Kde presne by som mal hľadať? Nie som mechanik.

(community_translated_from_language)

achim_schneider4

Prehriatie môže pokaziť celý systém. V Opeli to bolo chybné pripojenie k chladiču oleja – v podstate uvoľnený kábel. To spustilo všetky druhy alarmov. Úprimne povedané, je pravdepodobne najlepšie navštíviť dobrú dielňu, aby zmerala tlakomer a skontrolovala chladič oleja. Vyriešia to rýchlejšie, ako keby ste sa s tým hrali sami.

(community_translated_from_language)

ella_koch1 (community.author)

Dobre, vzdávam to. Odviezol som to miestnemu špecialistovi. Ukázalo sa, že to bol chybný konektor kábla, ktorý súvisel s tlakom oleja v chladiči! Účtovali mi 95 € za opravu. Ďakujem za radu; mal si pravdu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO