Problémy s prevodovkou Eclipse Cross: Výstražné svetlo a drsné radenie

Ahoj! S niečím veľmi podobným som sa stretol aj ja s mojím Mitsubishi Outlander Diesel z roku 2017. Mám nejaké skúsenosti s opravou áut ako hobby mechanik. Z toho, čo popisujete, to znie presne ako to, s čím som sa stretol minulé leto. Ukázalo sa, že hladina oleja v prevodovke bola kriticky nízka, čo spôsobovalo všetky tie príznaky, ktoré ste spomenuli. Zniesol som to do mojej pravidelnej dielne a zistili, že sa časom vyvinul malý únik. Oprava vrátane nového prevodového oleja, práce a opravy drobného úniku ma stála asi 365 €. Odvtedy prevodovka radí hladko ako maslo, žiadne ďalšie brúsenie ani výstražné svetlá. Predtým, než vám môžem dať presnejšie rady, koľko míľ/km má vaše Eclipse Cross? Kedy bola posledná servisná prehliadka prevodovky? Je viditeľný nejaký únik kvapaliny pod autom?

(community_translated_from_language)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Môj Eclipse Cross má aktuálne 63125 KM a v minulom mesiaci som ho dal na servis. Nezbadal som žiadne viditeľné úniky pod autom, hoci to určite teraz, keď ste na to upozornili, dôkladnejšie skontrolujem. Problémy s radením začali pomerne náhle, asi v priebehu posledného týždňa. Vaša skúsenosť s Outlanderom je naozaj užitočná, najprv si nechám skontrolovať hladinu prevodovej kvapaliny. Svietila sa vám aj kontrolka skôr, než ste zistili únik?

(community_translated_from_language)

Hej znova! Áno, kontrolka u mňa určite svietila skôr, než som objavil únik v mojom Outlanderi. V skutočnosti je zaujímavé, že spomínate náhly nástup, pretože presne tak sa to začalo aj u mňa. Jeden deň radil perfektne a potom BAM, začali sa objavovať všetky tieto problémy. Keďže ste spomenuli vašu nedávnu servisnú prehliadku, skontrolovali špecificky prevodovú kvapalinu? Niekedy to nie je súčasťou bežnej servisnej prehliadky, pokiaľ sa výslovne nepožiada. V mojom prípade, aj keď som mal pravidelné servisné prehliadky, kontrola prevodovej kvapaliny bola pri niekoľkých návštevách prehliadnutá. Mal by som spomenúť, že po mojej skúsenosti som začal mesačne kontrolovať hladinu prevodovej kvapaliny, stalo sa to trochu mojou posadnutosťou, haha! Vzhľadom na to, že vaše Eclipse Cross má podobný nájazd kilometrov ako moje Outlander, keď sa začali problémy (moje malo okolo 68 000 KM), mohlo by to určite súvisieť. Ale tu je niečo iné, čo treba zvážiť, po oprave môjho úniku som sa dozvedel, že tieto prevodovky Mitsubishi môžu byť trochu citlivé aj na kvalitu kvapaliny. Kontrolka by tiež mohla indikovať kontaminovanú kvapalinu, aj keď je hladina v poriadku. Keď mi to opravovali, našli v starej kvapaline kovové častice, ktoré prispievali k brúseniu. Možno si to dajte skontrolovať čo najskôr? Lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, túto lekciu som sa naučil draho tým, že som príliš dlho čakal! Dajte mi vedieť, čo zistíte.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto cenné informácie! Nie, nemyslím si, že by pri poslednom servise špecificky kontrolovali prevodovú kvapalinu, dostal som len štandardný servisný balík. Určite sa pozriem na jej skontrolovanie už zajtra ráno. Váš bod o kvalite kvapaliny je tiež skutočne poučný; na túto možnosť som ani nepomyslel. Úprimne ste mi ušetrili veľa starostí a potenciálne aj peňazí tým, že ste sa podelili o svoju skúsenosť. Už som zavolal svojmu miestnemu mechanikovi a objednal som si to na zajtra ráno. Ubezpečím sa, že skontrolujú hladinu aj kvalitu kvapaliny a skontrolujú prípadné úniky. Tiež začnem robiť tie mesačné kontroly, ako ste navrhli, lepšie je odhaliť tieto veci skoro! Naozaj si vážim, že ste si našli čas mi pomôcť. Dám vám vedieť, čo sa deje s mojím Eclipse Crossom, hneď ako budem vedieť. Majte sa!

(community_translated_from_language)