100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

juergenscholz7

Problémy s prevodovkou Safrane

Ahoj, mám zvláštny problém s mojim Renaultom Safrane 2.2 diesel z roku 1999 (111230 km). Rozsvieti sa kontrolka prevodovky, potom kontrolka motora. Prešlo to aj do núdzového režimu, automatická prevodovka nepreraďuje správne, zdá sa, akoby preklzovala a radila nečisto. Niekedy sú pri radení počuť zvuky škrípania. Skontroloval som pamäť chýb a poukazuje na problém s tlakom oleja v chladiči. Mohol by chybný kábel alebo pripojenie konektora súčiastky skutočne spôsobiť toto všetko? Zažil niekto niečo podobné? Som trochu stratený, kde začať.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Renault Safrane 2.2 diesel z roku 1999 mal problémy s prevodovkou, vrátane výstražných svetiel, aktivácie núdzového režimu a nečistého radenia s brnivými zvukmi. Chybová pamäť indikovala problém s tlakom oleja v chladiči, čo vyvolalo obavy z chybného kábla alebo konektora. Po konzultácii sa odporúčilo skontrolovať úniky chladiacej kvapaliny alebo miešanie oleja, čo by mohlo ovplyvniť výkon prevodovky. Problém bol nakoniec lokalizovaný na chybný káblový konektor, ktorý bol vymenený a problém bol vyriešený.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

alexanderraven26

Znie to povedome! Mal som podobný problém so svojou starou Opel Vectrou. Iná značka, viem, ale ukázalo sa, že to súviselo s chladičom oleja a miešaním chladiacej kvapaliny v dôsledku malej netesnosti niekde v chladiči. Senzory sa zbláznili a prevodovka sa správala podobne. Skontrolovali ste prípadné úniky chladiacej kvapaliny alebo nezvyčajné hladiny oleja?

(community_translated_from_language)

juergenscholz7 (community.author)

Vďaka za tip! Konkrétne som nehľadal únik chladiacej kvapaliny v oleji, len som skontroloval hladinu chladiacej kvapaliny a vyzeralo to v poriadku. Kde presne by som mal hľadať toto miešanie? Je nejaký konkrétny manometer, ktorý by som mal sledovať?

(community_translated_from_language)

alexanderraven26

No, na mojej Vectre mechanik našiel stopy chladiacej kvapaliny v prevodovom oleji. Nie je to vždy zrejmé, ale to je to, čo pokazilo tlak a spôsobilo problémy s radením. Úprimne povedané, s príznakmi, ktoré opisujete, a týmto chybovým kódom, by som to vzal do dielne. Budú schopní otestovať tlak v systéme a určiť miesto úniku. Je to lepšie ako naháňať duchov a potenciálne spôsobiť ďalšie škody.

(community_translated_from_language)

juergenscholz7 (community.author)

Dobre, vážim si radu. Vzal som to do miestneho servisu a mal si pravdu! Ukázalo sa, že to bolo chybné káblové pripojenie. Vymenili kábel, vymazali kódy a zdá sa, že opäť hladko radí. Stálo ma to 95€, čo som viac ako rád zaplatil. Ďakujem, že si ma nasmeroval správnym smerom!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SAFRANE