100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

benjaminwolf1

Problémy s prevodovkou Seat Tarraco

Mám problémy s mojím Seatom Tarracom z roku 2019 s benzínovým motorom. Má nabehaných dosť kilometrov. Svieti kontrolka prevodovky a kontrolka motora. Automatická prevodovka je v núdzovom režime a neprehadzuje správne; preklzáva a niekedy vydáva vŕzgajúce zvuky. Načítal som chybovú pamäť a ukazuje na chybu olejového tlaku v chladiči. Mohla by byť naozaj príčinou chybná kabeláž alebo zásuvka komponentu?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

selinahofmann6

To znie frustrujúco! Mal som podobný problém so svojím starým Audi A4: kontrolka prevodovky, núdzový režim, všetko. Skontrolovali ste chladiaci ventilátor? Ak nefunguje správne, môže to viesť k prehriatiu, ovplyvniť olejový chladič a spôsobiť problémy s tlakom. Tiež ste si všimli nejaké úniky chladiacej kvapaliny? Pokles hladiny chladiacej kvapaliny by mohol poukazovať na únik niekde v systéme.

(Preložené z Anglický)

benjaminwolf1 (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Chladiaci ventilátor sa zdá byť funkčný a hladina chladiacej kvapaliny je normálna. Ale spomínali ste problém s tlakom súvisiaci s olejovým chladičom. Išlo vo vašom prípade o špecifický senzor, alebo niečo iné?

(Preložené z Anglický)

selinahofmann6

Áno, na mojom Audi bol chybný samotný tlakový senzor. Mechanik spočiatku podozrieval celý olejový chladič, ale našťastie to bol len senzor. Vzhľadom na váš chybový kód a príznaky to vyzerá na senzor alebo jeho zapojenie. Odporúčam vám zobrať ho do dielne na odbornú diagnostiku. Môžu skontrolovať hodnoty snímača a káblový zväzok. Pri prevodovke je lepšie byť v bezpečí.

(Preložené z Anglický)

benjaminwolf1 (Autor)

Len pre informáciu, bol to kábel snímača tlaku! V dielni našli chybnú zásuvku a opravili ju za 95€. Prevodovka už znova hladko radí. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: