sebastian_eule7
Problémy s prevodovkou Škoda Roomster
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
sebastian_eule7 (Autor)
Zaujímavé, ďakujem. Žiadny zreteľný únik chladiacej kvapaliny ani prehrievanie, ale ešte to skontrolujem. Kde sa nachádzal olejový chladič na vašom Vauxhalle a bolo ťažké dostať sa k snímaču tlaku?
(Preložené z Anglický)
gretaknight3
Chladič oleja v mojom Insignii bol umiestnený blízko chladiča, vďaka čomu bol snímač tlaku pomerne prístupný po odstránení spodného krytu. Vzhľadom na váš chybový kód a absenciu zjavnej straty chladiacej kvapaliny alebo prehriatia je rozumné dôkladne skontrolovať zapojenie a pripojenia. Avšak vzhľadom na zložitosť moderných automatických prevodoviek môže byť rozumné konzultovať s kvalifikovaným technikom pre komplexné diagnostické posúdenie. To zabezpečí presnú identifikáciu príčiny a zmiernenie potenciálneho následného poškodenia.
(Preložené z Anglický)
sebastian_eule7 (Autor)
Bol to skutočne chybný kábel k snímaču tlaku olejového chladiča. Vymenil som ho a teraz všetko beží hladko. Ďakujem za príspevok.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
gretaknight3
S podobným problémom som sa stretol aj pri svojom predchádzajúcom vozidle, Vauxhalle Insignia. Príznaky, ktoré popisujete, sú dosť výpovedné. Súčasné rozsvietenie kontrolky prevodovky a kontrolky motora, spolu s tým, že automatická prevodovka prešla do núdzového režimu a radenie je nepravidelné, naznačujú možnú poruchu v riadiacom systéme prevodovky. V mojom prípade to bol chybný chladič oleja. Nezbadali ste náhodou nedávno nejaký únik chladiacej kvapaliny alebo známky prehrievania auta?
(Preložené z Anglický)