Problémy s protilomným systémom BMW XM, problémy s náklonovým senzorom

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW a vlastne som sa s niečím podobným stretol na svojom BMW X6 z roku 2021. Predtým som vlastnil aj X5. Mal som tiež neobvyklé spúšťanie alarmu a ukázalo sa, že ide o chybnú kabeláž k snímaču náklonu. Zniesol som to do svojej pravidelnej dielne a zistili, že jedna zo zásuviek konektora bola mierne korodovaná, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Vymenili káble a vyčistili konektor, stálo ma to asi 95 eur a problém sa úplne vyriešil. Mohli by ste zdieľať trochu viac informácií o tom, kedy sa to zvyčajne stáva? Napríklad, či sa to stáva častejšie, keď je zaparkované za určitých podmienok (mokré počasie, po jazde, atď.)? Tiež, aké chybové kódy presne vidíte? To by mohlo pomôcť určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja. Len majte na pamäti, že model XM 2023 môže mať iné nastavenie ako môj X6, ale tieto systémy sú často pomerne podobné v celej zostave.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Môj XM (151206 KM, naposledy servisovaný pred dvoma týždňami) väčšinou spúšťa alarm, keď je zaparkovaný niekoľko hodín, bez ohľadu na poveternostné podmienky. Chybový kód, ktorý dostávam, je 93C2B a stáva sa to naozaj otravné pre mňa aj mojich susedov. Problém s pripojením snímača náklonu, ktorý ste spomenuli, dáva zmysel, všimol som si, že alarm je extra citlivý aj na malé pohyby, niekedy sa spustí aj pri silnom vetre. Predpokladám, že ho budem musieť zobrať k predajcovi, pretože je ešte v záruke. Je dobré vedieť, že by to mohol byť len problém s káblovaním a nie niečo vážnejšie!

(community_translated_from_language)

Znova ahoj! Áno, ten chybový kód 93C2B určite poukazuje na to, čo som zažil so svojím X6. Tá precitlivenosť, ktorú popisujete, je presne to, s čím som sa ja potýkal, môj alarm sa dokonca spustil, keď okolo prešli kamióny! Keďže ste spomenuli, že vaše XM je stále v záruke, to je určite správny postup. Pravdepodobne začnú kontrolou káblového zväzku, ako to urobili u mňa. Ale tu je tip, uistite sa, že skontrolujú aj upevňovacie body snímača. Po oprave môjho auta som sa dozvedel, že niekedy sa môžu poškodiť gumové puzdrá, ktoré držia snímač, čo spôsobuje podobné príznaky. Mal by som spomenúť, že po mojej prvej oprave sa problém na krátko vrátil asi o mesiac neskôr. Ukázalo sa, že bolo potrebné aktualizovať aj softvér alarmového systému. Keď opravili zapojenie a aktualizovali softvér, je to už viac ako rok perfektné. Vzhľadom na váš nájazd (151 000 km) sa pravdepodobne oplatí nechať ich vykonať úplnú diagnostiku celého alarmového systému, keď už sú pri tom. Tieto systémy môžu byť s vekom trochu vrtošivé, ako som sa naučil so svojím predchádzajúcim X5. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo u predajcu!

(community_translated_from_language)

Ďakujem všetkým za užitočné rady! Chcel som len aktualizovať situáciu s alarmom môjho BMW XM. Naozaj si cením detailný pohľad na problémy s káblovaním a softvérom. Po prečítaní o vašich podobných skúsenostiach sa cítim oveľa sebavedomejšie pri odovzdaní vozidla do servisu. Je super užitočné vedieť, že iní sa s týmto presným problémom vysporiadali a vyriešili ho bez väčších opráv. Od môjho posledného príspevku som si v skutočnosti všimol niečo iné, zdá sa, že alarm je najcitlivejší počas prvej hodiny po zaparkovaní. Toto spomeniem predajcovi spolu so všetkým, čo sme tu prediskutovali. Mám naplánovaný termín na budúci týždeň a úprimne sa teším, že sa už nebudem musieť ospravedlňovať susedom za tie neobvyklé polnočné epizody alarmu! Určite aktualizujem túto tému, hneď ako sa to vyrieši. Ešte raz ďakujem za všetky príspevky, ušetrili ste mi veľa starostí o to, čo by mohlo byť zlé!

(community_translated_from_language)