Problémy s PTC ohrievačom S3 spôsobujúce problémy so studeným štartom

Nedávno som sa stretol s podobnými príznakmi na mojom Audi A4 2.0T z roku 2010. Zlyhanie PTC ohrievača spôsobilo značné problémy so studeným štartom a zvýšenú spotrebu paliva. Systém regulácie teploty sa snažil udržiavať správnu prevádzkovú teplotu motora. Hlavným problémom bolo úplné zlyhanie elektrického prídavného ohrievača, čo zabránilo správnemu zahriatiu motora. Toto ovplyvnilo viacero systémov, pretože studené motory pracujú menej efektívne a vyžadujú obohatenie paliva. Ventilátor sa preťažoval, snažiac sa kompenzovať nedostatok vykurovacieho systému. Oprava si vyžadovala: Kompletnú výmenu zostavy PTC ohrievača, Diagnostický sken systému na vymazanie chybových kódov, Testovanie nových komponentov vykurovacieho systému, Rekalibráciu teplotných senzorov. Toto bola vážna oprava, ktorá si vyžadovala okamžitú pozornosť, pretože pokračujúca prevádzka by mohla viesť k: Ďalšiemu zvýšeniu spotreby paliva, Potenciálnemu opotrebovaniu motora v dôsledku predĺženého studeného chodu, Zlému výkonu kúrenia v kabíne, Riziku poškodenia katalytického prevodníka. Dôrazne odporúčam nechať si to skontrolovať odborníkom na Audi. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo sa stalo s mojím A4, a odklad opravy vedie len k ďalším problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou kúrenia vášho A4. Naozaj užitočné informácie, pretože môj S3 zdá sa, že vykazuje identické problémy so studeným štartom a kúrením. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli nejaké ďalšie elektrické chyby alebo problémy s nekúrením? Môj systém HVAC stále nefunguje správne, takže sa snažím rozpočítať potenciálne ďalšie opravy.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa v oblasti opráv, výmena PTC ohrievača úplne vyriešila všetky problémy s kúrením. Celková cena opravy chybného elektrického prídavného ohrievača bola 350 eur, čo bolo v skutočnosti menej, než sa očakávalo pri oprave Audi. Od opravy systém HVAC funguje bezchybne. Žiadne ďalšie problémy so studeným štartom, motor sa zohrieva normálne a spotreba paliva sa vrátila na štandardné úrovne. Ventilátor teraz funguje správne bez toho, aby musel prekompenzovať chybný ohrievač. Investícia stála za to, pretože systém kúrenia teraz udržuje konštantnú teplotu. V mesiacoch po oprave sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické chyby. Diagnostické kódy sa vyčistili a nevrátili sa, čo naznačuje, že PTC ohrievač bol skutočne hlavnou príčinou problémov. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, oprava skôr, než neskôr by mohla zabrániť rozsiahlejšiemu poškodeniu súvisiacich komponentov. Oprava by mala vyriešiť problémy s riadením teploty motora a kúrením v kabíne, ktoré ste opísali.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň mi konečne opravili môj S3 po riešení problémov so studeným štartom a vysokou spotrebou paliva. Zniesol som ho do špecializovaného servisu, ktorý skutočne vedel, o čom hovorí, čo je obrovský rozdiel oproti mojej predchádzajúcej skúsenosti v garáži. Diagnostika potvrdila to, čo všetci naznačovali – PTC ohrievač bol úplne zničený. Vyhrievacie teleso zlyhalo, čo spôsobovalo všetky problémy so studeným štartom a nútilo systém HVAC pracovať nadčas. Oprava ma stála celkovo 380 eur vrátane dielov a práce, čo sa zdalo rozumné vzhľadom na všetky problémy, ktoré to spôsobovalo. Od opravy sa motor správne zohrieva a studený štart je opäť plynulý. Ventilátor už viac nebojuje a vykurovací systém funguje ako nový. Spotreba paliva klesla späť na normálnu úroveň. Som naozaj rád, že som to vyriešil pred zimou, už viac nebudem sedieť v chladnom aute a čakať, kým sa motor zohreje. Chcel som len uzavrieť túto záležitosť a poďakovať sa všetkým za pomoc. Ak sa niekto iný stretne s podobnými problémami, nepočkajte tak dlho ako ja, okamžitá oprava určite šetrí peniaze v dlhodobom horizonte.

(Preložené z Anglický)