MiniTini
Problémy s regeneráciou dieselového filtra pevných častíc na A3 (2015)
(Preložené z Nemecký)
5 komentár(e)
MiniTini (Autor)
Hej, ďakujem za tvoju odpoveď a zdieľanie tvojej skúsenosti! Moje auto má 135214 km a problémy sa objavili približne pred 1-2 týždňami. Je to naozaj zvláštne, idete pokojne a zrazu sa objaví problém. Teraz sa rozsvietila aj kontrolka motora. To je naozaj veľa peňazí len za filter. Určite si musím ešte premyslieť, či mi to stojí za to. Na budúci týždeň som si už dohodol termín v dielni. Uvidíme, čo povedia. Potom tu dám aktualizáciu. Ďakujem za radu a pomoc! Dúfam, že sa to čoskoro vyjasní. A samozrejme, zostaň aj ty v bezpečí a prajem ti stále dobrú cestu!
(Preložené z Nemecký)
BirgitVW
Hej, žiadny problém! Teší ma, že som mohol zdieľať s tebou svoje skúsenosti. Pozrime sa na to lepšie podrobnejšie, možno je to naozaj DPF filter alebo možno niečo lacnejšie. Držím ti palce! Zostaň v bezpečí a nech máš vždy voľnú cestu pred sebou!
(Preložené z Nemecký)
MiniTini (Autor)
Ďakujem za podporu! Dnes som bol v dielni. Povedali, že sa najprv pokúsia vyčistiť filter. Ak to vyjde, nemalo by to byť také drahé. Ale neodvážil som sa opýtať, čo to presne znamená. Držte mi palce!
(Preložené z Nemecký)
VAGFan
Ahoj, predtým, než sa DPF vymení, radšej by som najprv prečítal auto a pozrel sa, či to nie je len chybný senzor, napr. či je vadný senzor spätného tlaku výfukových plynov alebo podobne. Okrem toho sa dá DPF aj vyčistiť. Existuje niekoľko firiem, ktoré sa na to špecializujú. Ak je však DPF vnútorne poškodený, už to nefunguje. SRD
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
BirgitVW
Hej, mal som podobný problém s mojím Audi A5 Diesel 2013. Bol rovnako rozmarný ako tvoj. Môj DPF bol v skutočnosti vnútorne poškodený, takže regenerácia už nebola možná, takže som ho musel nechať vymeniť v dielni. Moja návšteva v dielni bola pomerne jednoduchá, ale dosť som za to platil. Celé ma to stálo asi 2200 eur. Mohol by si mi dať viac podrobností o tvojom aute a tvojom probléme?
(Preložené z Nemecký)