GBaum89
Problémy s Renaultom Captur Diesel 2024: Čierny dym, dlhšia doba studeného štartovania a zlyhaná regenerácia DPF
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Renault Captur Diesel 2024 má problémy, ako napríklad čierny dym pri zrýchľovaní, dlhšie štartovanie za studena, zlyhanie regenerácie DPF a nestabilný chod na voľnobeh. Majiteľ podozrieva, že príčinou môže byť riadiaca jednotka žeravenia. Podobný problém vyriešil iný majiteľ Renaultu výmenou chybnej riadiacej jednotky. Napriek výmene riadiacej jednotky žeravenia problémy pretrvávajú, čo naznačuje, že riadiaca jednotka môže byť skutočne problémom. Majiteľovi sa odporúča získať viacero cenových ponúk na výmenu riadiacej jednotky.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
5 komentár(e)
GBaum89 (community.author)
Ahoj, v prvom rade ďakujem za rýchlu odpoveď! Chybové kódy boli prečítané a áno, riadiacu jednotku žhavenia som už vymenil. Ale zdá sa, že to problém, bohužiaľ, nevyriešilo. Mimochodom, moja posledná prehliadka bola pri 89 810 km. Takže asi musím počítať s chybnou riadiacou jednotkou, ako si už spomínal. Moja dielňa to ešte nepotvrdila. Ale lepšie sa pripraviť na cenovú ponuku! Ďakujem ešte raz za informácie!
(community_translated_from_language)
StephRic
Hej, takže to máme z cesty! Podľa mojich skúseností by to v tomto prípade naozaj mohlo byť riadiacou jednotkou. Ak sa po výmene žhaviacej riadiacej jednotky objavia stále rovnaké problémy, veľmi pravdepodobne to bude riadiacou jednotkou. U mňa to vtedy tiež fungovalo a môj Clio odvtedy jazdí ako nový. Malý tip odo mňa: Vždy si daj vypracovať viacero cenových ponúk, pretože ceny výmeny sa môžu výrazne líšiť. Bolo by perfektné, keby si poznal niekoho, kto by ti to urobil lacnejšie. Veľa šťastia, dúfam, že tvoj Renault bude čoskoro opäť na ceste! A neboj sa, všetci sme si tým už prešli, poď, zvládneš to! Kľudne sa ozvi, ak budeš potrebovať ďalšie informácie. Držím ti palce!
(community_translated_from_language)
GBaum89 (community.author)
Ahoj, ešte raz ďakujem za vyčerpávajúcu odpoveď. Máš pravdu, riadiacia jednotka znie naozaj ako vinník. Dobre vedieť, že pretrvávajúce chyby po výmene žhaviča môžu na ňu poukazovať. Na to by som si predtým vôbec neprišiel. A ďakujem za tip s cenovými ponukami! Určite sa ním budem riadiť. Bohužiaľ nemám známeho, ktorý by to zvládol jednoduchšie, ale zvládnem to. Nejako a niekde - haha. Tvoje slová ma ale naozaj povzbudzujú, ďakujem ti! Ozvem sa, len čo budú nejaké novinky. Drž mi palce a dovidenia!
(community_translated_from_language)
dave95
Hej, mal som rovnakú chybu, u mňa potom vymenili všetky žhaviče + riadiacu jednotku. Teraz po 20 000 km je stále všetko v poriadku.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
StephRic
Ahoj, mal som podobný problém s mojím Renaultom Clio Diesel (ročník 2022). Takmer rovnaký model, len o dva roky starší. Nie som autoexpert, ale trochu sa v tom vyznám. V mojej dielni zistili, že samotná riadiacia jednotka bola chybná, čo je podľa ich skúseností najčastejšia príčina poruchy. Musel som zaplatiť približne 1000 eur, aby sa to opravilo. Aby som ti mohol lepšie pomôcť, potreboval by som pár dodatočných informácií: prečítala tvoja dielňa nejaké chybové kódy? A už si skúsil vymeniť žhaviacu riadiacu jednotku? Dúfam, že ti to pomôže!
(community_translated_from_language)