Problémy s Renaultom Clio 2005: strata výkonu, zvýšená spotreba paliva a možné poruchy nastavovača rozvodových vačiek

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Renaultom Twingom, ročník 2003. Som len hobby mechanik s malými znalosťami o autách, ale možno ti aj tak trochu pomôžem. Na mojom Twingu bolo poškodené riadenie vačkového hriadeľa kvôli opotrebovaným gumovým tesneniam. Príznaky boli veľmi podobné ako u teba. Aby som problém vyriešil, odviezol som auto do mojej dôveryhodnej dielne. Chalani tam sú naozaj kompetentní a vymenili poškodené diely. Celá zábava ma stála približne 1620 eur, ale odvtedy auto beží bez problémov. Môžeš mi povedať pár detailov o tvojom vozidle? Kilometrový nájazd, kedy si naposledy nastavil ventily, atď. S trochou viac informácií by som možno vedel dať ešte ďalšie tipy. Dúfam, že to trochu pomôže!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tvoju pomocnú odpoveď! Môj Clio má momentálne 115203 km na tachometri. Pri poslednom servise pred približne šiestimi mesiacmi boli skontrolované a nastavené ventily. Inak neboli vykonané žiadne veľké opravy. Tvoj tip s vačkovým hriadeľom znie naozaj vierohodne, to by som si mal nechať skontrolovať v dielni. 1620 eur je samozrejme dosť peňazí, ale ak auto potom bude znova jazdiť, oplatilo by sa to.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za ďalšie informácie! S viac ako 115 000 km je skutočne možné, že niektoré diely v tvojom Cliu sa pomaly opotrebúvajú, a to sa môže samozrejme týkať aj variabilného časovania ventilov. Že ventily boli nastavené pri poslednom servise pred 6 mesiacmi, je vlastne dobrá vec. Avšak práve tým by sa mohli objaviť opotrebované gumové tesnenia. Prečo by inak ventily vydávali zvuky pri nastavovaní? Takýto prípad som mal tiež raz, a boli to tesnenia vačkového hriadeľa, ktoré sa museli vymeniť. Preto chápem tvoje obavy. Ak máš šťastie, tvoja dielňa sa nachádza v lacnejšej oblasti alebo tvoj model je o niečo lacnejší na opravu, a vystačíš si s menej ako 1620 eur. Ale jasné, to je stále pekný balík peňazí. Dúfam, že ti to pomôže a prajem ti veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, veľmi pekne ďakujem za dodatočné informácie a rady! To s tesneniami by naozaj mohlo byť, na to som doteraz skutočne nemyslel. Páči sa mi, že si mal rovnaký problém a teraz viem, čo mám robiť. Úprimne povedané, dúfam, že oprava v mojej dielni bude lacnejšia. Pravdepodobne si dohodnem termín na budúci týždeň a dúfam, že všetko bude opäť v poriadku. Ešte raz veľká vďaka za tvoju podporu! Budem ťa držať v obraze.

(Preložené z Nemecký)

Hej, moj tip by bol najprv nechať si auto prečítať, aby sa zúžil rozsah chyby. Bez chybového kódu bude pomerne ťažké chybu zúžiť. Vezmi auto

(Preložené z Nemecký)