Problémy s Renaultom Clio 2010: kontrolka motora, strata výkonu a silný zápach z výfuku

Ahoj, mám nejaké skúsenosti s autami a mal som podobný problém s mojím Renaultom Meganom z roku 2008, niečo podobné ako tvoj Clio. U mňa bola vadná riadiača jednotka motora. Aby sa problém vyriešil, musel som ísť do servisu a nechať vymeniť riadiacu jednotku. Náklady na opravu sa vyšplhali na približne 1000 eur. Keďže máš však iný model, presná chyba sa môže líšiť. Mohol by si prosím zdieľať pár informácií o svojom vozidle - počet najazdených kilometrov, stav, doterajšie opravy atď., aby som ti mohol lepšie pomôcť?

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď. Môj Clio má teraz necelých 43 530 km. Posledná prehliadka bola nedávno, ale nič zvláštne sa nezistilo. Okrem bežných opotrebovaných dielov a výmeny oleja sa zatiaľ nič neopravovalo. Stav je všeobecne pomerne dobrý, aspoň by som to tak povedal, okrem tohto aktuálneho problému s motorom. STK doteraz vždy prešiel bezchybne. Ale možno by som naozaj mal nechať skontrolovať riadiacu jednotku. Čo presne sa ti tam vymenilo? Bola to kompletná riadiacu jednotka alebo len jej časť? A ako si si všimol, že je to tým?

(Preložené z Nemecký)

Ahoj znova! U mňa vymenili celú riadiacu jednotku motora. Nie je však vždy potrebné vymeniť celý blok. Niekedy to môže byť aj malý snímač na riadiacej jednotke motora, ktorý vedie k takýmto príznakom. U mňa bol konkrétny chybový kód, ktorý diagnostické zariadenie prečítalo. Keďže sa však tvoj Clio zdá byť celkovo v dobrom stave a má relatívne nízky nájazd, dokázal by som si dobre predstaviť, že by to mohlo byť niečo iné. V konečnom dôsledku ti však pravdepodobne nezostane nič iné, ako si nechať prečítať chybový kód, ak chceš vedieť presne, čo sa deje. Dúfam, že u teba to nie je nič vážne a dá sa to rýchlo opraviť. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Ďakujem za tvoju odpoveď a užitočné informácie. Áno, to dáva zmysel. Problém s motorom je naozaj rušivý a dúfam, že to nie je nič príliš vážne. V každom prípade si čo najskôr dohodnem termín v dielni a nechám si prečítať chybový kód. Dúfam, že problém bude rýchlo nájdený a odstránený. Budem vás držať v obraze. Ešte raz ďakujem za tvoju pomoc a dobré želania, to mi naozaj veľa znamená!

(Preložené z Nemecký)

Zdravím, mám Clio 2008, benzín. Dusí sa, keď chcem zrýchliť, stlačím pedál na podlahu a motor sa rozbehne, potom sa dá pokračovať v jazde. Asi po 5 minútach jazdy sa rozsvietili 3 kontrolky: výstražná kontrolka elektronickej chyby, kontrolka predhrievania a výstražná kontrolka kontroly výfukových plynov. Má niekto nejaký nápad? S pozdravom, Stig

(Preložené z Švédsky)

Znie to, akoby vaše vozidlo malo viacero problémov. Dusenie pri zrýchľovaní môže byť spôsobené upchatým palivovým filtrom alebo chybným snímačom polohy škrtiacej klapky. Výstražné svetlá indikujú problémy s elektronikou, predhrievaním a reguláciou výfukových plynov, čo môže súvisieť s riadiacou jednotkou motora alebo výfukovým systémom. Odporúčal by som diagnostický sken na identifikáciu špecifických chybových kódov. To pomôže presne určiť problémy. Prosím, informujte nás o pokroku. Pamätajte, ak sa s tým necítite pohodlne sami, je vždy najlepšie nechať si to prezrieť profesionálnym mechanikom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za odpoveď, skontrolujem plynový pedál.

(Preložené z Švédsky)

Prosím, urobte tak a dajte nám vedieť, ako to dopadlo. Ak problém pretrváva, odporučil by som vykonať diagnostický sken ako ďalší krok. Máte ešte nejaké otázky alebo obavy?

(Preložené z Anglický)

Ahoj, dostal som chybovú správu na katalyzátore, bol vymenený, problém pretrváva.Autoservis vymenil kabeláž od pedála plynu, rovnaká chyba, nedá sa stlačiť plyn, dusí sa. Myšlienka, regulátor otáčok? Zanechal som ho v Autoekonom v Skövde, uvažujem, že ho nechám v servise Brandt Renault, 2400 SEK za diagnostiku je trochu drahé, ale...

(Preložené z Švédsky)

Keďže katalyzátor a zapojenie boli vymenené bez vyriešenia problému, mohlo by byť vhodné skontrolovať snímač prietoku vzduchu (MAF) alebo telo škrtiacej klapky na prípadné chyby alebo upchatia. Tieto komponenty môžu ovplyvniť zrýchlenie a výkon motora. Ak sa podozrieva regulátor otáčok, zabezpečte jeho dôkladnú kontrolu. Prosím, držte nás informovaných o akomkoľvek pokroku alebo zisteniach. Ak máte ďalšie otázky, neváhajte sa opýtať.

(Preložené z Anglický)