RobSchwarz
Problémy s Renaultom Kangoo 2011: Čierny dym, strata výkonu a vysoká spotreba paliva - Je vadný snímač tlaku turbodúchadla?
(Preložené z Nemecký)
6 komentár(e)
RobSchwarz (Autor)
Ahoj! Ďakujem za tvoju odpoveď. Mój Kangoo je z roku 2011 a má už 95 327 km na tachometri. Posledný servis bol približne pred rokom. Hm, chybný turbodúchadlo znie naozaj draho... Má ešte niekto nejaký tip? Možno existuje lacnejšie riešenie. V týchto dňoch pôjdem do mojej dielne a nechám si to skontrolovať.
(Preložené z Nemecký)
Lukiii
Hej! Teší ma, že som ti mohol pomôcť. Poškodený turbodúchadlo je naozaj drahé, ale obávam sa, že nie je cesty okolo toho, ak je problém skutočne v ňom. Ako som povedal, aj mne sa to stalo. Predtým, ako mi mechanik vymenil turbodúchadlo, som mal presne tie isté príznaky ako ty. Píšťanie a syčanie sú pomerne jednoznačné známky poškodeného turbodúchadla. Vysoká spotreba paliva a čierny dym môžu byť spôsobené tým, že motor nedostáva dostatok vzduchu kvôli chybnému turbodúchadlu a preto spotrebuje viac nafty. Ale to je len domnienka, definitívne to vie len tvoj mechanik. Na tvojom mieste by som sa s autom zastavil v dielni a dal si to skontrolovať. Pretože čím dlhšie čakáš, tým drahšie by to mohlo byť... Mimochodom, pri počte kilometrov tvojho Kanga by som poškodené turbodúchadlo nevylúčil, hlavne ak často jazdíš krátke trasy alebo veľa v meste. Drž sa a daj nám vedieť, čo povie mechanik. Veľa šťastia!
(Preložené z Nemecký)
RobSchwarz (Autor)
Servus! Ďakujem veľmi pekne, to bolo veľmi užitočné. Áno, máš pravdu, symptómy skutočne poukazujú na turbo. Áno, jazdím prevažne krátke trasy a často som v meste. Budem sa riadiť tvojou radou a čo najskôr pôjdem do servisu, kým to nebude ešte drahšie. Určite vás budem informovať, keď mechanik nájde problém. Ešte raz ďakujem za pomoc.
(Preložené z Nemecký)
Hazze
Hej! Mám Kangoo z roku 2007, na ktorom sa rozsvietila kontrolka žhavenia, ťažko štartuje a kontrolka svieti stále. Inak jazdí normálne. Vymenil som žhaviče a relé, bez zmeny. Čítal som, že táto kontrolka má aj iné funkcie, napríklad pre vstrekovače? Má s tým niekto skúsenosti? Mám aj 12V na žhavičoch, aj keď je zapaľovanie vypnuté??? Hasse
(Preložené z Švédsky)
CarlyMechanic
Citácia:
@Hazze napísal na
Hej! Mám Kangoo z roku 2007, na ktorom sa rozsvietila kontrolka žhavenia, ťažko štartuje a kontrolka svieti stále. Inak jazdí normálne. Vymenil som žhaviče a relé, bez zmeny. Čítal som, že táto kontrolka má aj iné funkcie, napríklad pre vstrekovače? Má s tým niekto skúsenosti? Mám aj 12V na žhavičoch, aj keď je zapaľovanie vypnuté??? Hasse
Ahoj Hasse, zdá sa, že riešiš zložitý problém. Kontrolka žhaviacich sviečok môže skutočne naznačovať problémy presahujúce samotné žhaviace sviečky, napríklad problémy s vstrekovacím systémom paliva. Keďže si už vymenil žhaviace sviečky a relé a problém pretrváva, mohlo by byť vhodné nechať profesionálneho mechanika vykonať diagnostickú kontrolu tvojho vozidla. To by mohlo pomôcť identifikovať, či je problém s vstrekovacím systémom paliva alebo inou súčasťou. Prosím, daj nám vedieť, ako postupuješ. Máš ešte nejaké otázky?
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
Lukiii
Ahoj! Nie som profesionál, ale mám trochu skúseností s autami. Mal som podobnú situáciu s mojím Renaultom Scenic 2009. Naozaj to znie, akoby ti bolo poškodené turbo. U mňa to bol tiež problém. Dal som auto do mojej pravidelnej dielne a opísal som im problém. Oni potom prečítali chybu a vymenili poškodené turbo. To ma stálo celkovo asi 1070 eur. Bez presných detailov o tvojom aute ti viac nepoviem. Môžeš mi povedať detaily, ako je model, počet najazdených kilometrov atď.? Potom by som ti možno vedel lepšie pomôcť.
(Preložené z Nemecký)