100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

SteffBeck

Problémy s Renaultom Trafic Diesel: čierny dym, vysoká spotreba a zlyhanie motora

Ahoj ľudia, môj Renault Trafic Diesel z roku 2006 v súčasnosti robí zvláštne veci. Keď zrýchľujem, z výfuku uniká čierny dym. Rozžiari sa kontrolka motora a motor sa jednoducho vypne. Občas sa vyskytne aj strata výkonu a motor beží nepravidelne. Pri zrýchľovaní to trhne a spotreba paliva výrazne stúpla. Zažili ste už niečo podobné? Najprv som si myslel na chybný prietokomer vzduchu, ale nie som si istý. Obzvlášť by ma zaujímalo, ako ste problém vyriešili v dielni a aké boli vaše skúsenosti. Akékoľvek tipy a skúsenosti by boli skutočne užitočné.

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

CoraFae

Ahoj, mne sa to tiež raz stalo podobne ako tebe, hoci s mojím Renaultom Master Diesel z roku 2008. Ja by som sa označil za človeka s malými znalosťami o autách. Pri mojom Renaulte sa vyskytli podobné problémy, pamätám si neobvyklý čierny dym a vyššiu spotrebu paliva. Problém bol "poškodenie v kabeláži", čo som dal opraviť v mojej zvyčajnej dielni. V mojom prípade ma oprava stála 95 eur. Aby som ti však mohol podrobnejšie pomôcť, bolo by užitočné, keby si mi poskytol viac informácií o vozidle. Koľko kilometrov má auto už najazdených? A ako často sa zvyčajne vykonáva údržba?

(Preložené z Nemecký)

SteffBeck (Autor)

Ahoj, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď. Môj Trafic má medzitým 80392 km. Posledný servis bol približne pred pol rokom, vtedy sa skontrolovalo všetko. Poškodenie v kabeláži, to je zaujímavé, na to by som teraz vôbec nepomyslel. Skontrolujem, či to by mohol byť aj môj problém. Tvoje informácie mi už pomohli.

(Preložené z Nemecký)

CoraFae

Hej, teší ma, že som mohol pomôcť! Pokiaľ ide o počet kilometrov tvojho Renaultu Trafic, skutočne by tam mohli byť poškodené káble. Avšak u tvojho modelu môžu byť aj iné príčiny. Mohol by to byť problém s ventilom recirkulácie výfukových plynov (EGR) alebo by sa mohli upchať filtre pevných častíc. Obe by sa zhodovali so symptómami, ktoré si opísal. Môj mechanik mi vysvetlil, že znečistenie v EGR ventile môže viesť k tomu, že ventil už nebude fungovať správne, čo následne povedie k vyššej spotrebe paliva a zníženému výkonu. To môže tiež viesť k tomu, že sa motor bude správať nestabilne a občas sa vypne. Samozrejme, z tohto miesta to nemôžem s istotou povedať, ale boli by to body, ktoré by som dal skontrolovať. Možno pomôže, ak s tým pôjdeš k svojmu mechanikovi. Veľa šťastia! Dúfam, že problém čoskoro vyriešiš!

(Preložené z Nemecký)

SteffBeck (Autor)

Hej, ďakujem za tvoju vyčerpávajúcu odpoveď a užitočné rady. Znie to celkom logicky s tými poškodenými káblami, EGR ventilom a filtrami pevných častíc. Zdá sa, že sa návšteve autoservisu nevyhnem. Uff, len dúfam, že to nebude príliš drahé. Budem sa riadiť tvojou dobrou radou a spomeniem to môjmu mechanikovi. Dám ti vedieť, len čo budem vedieť viac. Ďakujem ešte raz a pekný deň!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: