SteffBeck
Problémy s Renaultom Trafic Diesel: čierny dym, vysoká spotreba a zlyhanie motora
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Diesel Renault Trafic z roku 2006 má problémy, ako je čierny dym z výfuku, porucha motora, strata výkonu, nerovnomerný chod, trhanie pri zrýchľovaní a zvýšená spotreba paliva. Spočiatku sa podozrievalo na chybný snímač prietoku vzduchu, potenciálne príčiny zahŕňajú poškodenie káblového zväzku, chybný ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR) alebo upchaté filtre pevných častíc. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu týchto komponentov, s odporúčaním konzultovať s mechanikom pre dôkladnú diagnostiku a opravu.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
SteffBeck (community.author)
Ahoj, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď. Môj Trafic má medzitým 80392 km. Posledný servis bol približne pred pol rokom, vtedy sa skontrolovalo všetko. Poškodenie v kabeláži, to je zaujímavé, na to by som teraz vôbec nepomyslel. Skontrolujem, či to by mohol byť aj môj problém. Tvoje informácie mi už pomohli.
(community_translated_from_language)
CoraFae
Hej, teší ma, že som mohol pomôcť! Pokiaľ ide o počet kilometrov tvojho Renaultu Trafic, skutočne by tam mohli byť poškodené káble. Avšak u tvojho modelu môžu byť aj iné príčiny. Mohol by to byť problém s ventilom recirkulácie výfukových plynov (EGR) alebo by sa mohli upchať filtre pevných častíc. Obe by sa zhodovali so symptómami, ktoré si opísal. Môj mechanik mi vysvetlil, že znečistenie v EGR ventile môže viesť k tomu, že ventil už nebude fungovať správne, čo následne povedie k vyššej spotrebe paliva a zníženému výkonu. To môže tiež viesť k tomu, že sa motor bude správať nestabilne a občas sa vypne. Samozrejme, z tohto miesta to nemôžem s istotou povedať, ale boli by to body, ktoré by som dal skontrolovať. Možno pomôže, ak s tým pôjdeš k svojmu mechanikovi. Veľa šťastia! Dúfam, že problém čoskoro vyriešiš!
(community_translated_from_language)
SteffBeck (community.author)
Hej, ďakujem za tvoju vyčerpávajúcu odpoveď a užitočné rady. Znie to celkom logicky s tými poškodenými káblami, EGR ventilom a filtrami pevných častíc. Zdá sa, že sa návšteve autoservisu nevyhnem. Uff, len dúfam, že to nebude príliš drahé. Budem sa riadiť tvojou dobrou radou a spomeniem to môjmu mechanikovi. Dám ti vedieť, len čo budem vedieť viac. Ďakujem ešte raz a pekný deň!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TRAFIC
CoraFae
Ahoj, mne sa to tiež raz stalo podobne ako tebe, hoci s mojím Renaultom Master Diesel z roku 2008. Ja by som sa označil za človeka s malými znalosťami o autách. Pri mojom Renaulte sa vyskytli podobné problémy, pamätám si neobvyklý čierny dym a vyššiu spotrebu paliva. Problém bol "poškodenie v kabeláži", čo som dal opraviť v mojej zvyčajnej dielni. V mojom prípade ma oprava stála 95 eur. Aby som ti však mohol podrobnejšie pomôcť, bolo by užitočné, keby si mi poskytol viac informácií o vozidle. Koľko kilometrov má auto už najazdených? A ako často sa zvyčajne vykonáva údržba?
(community_translated_from_language)