Problémy s riadením Jeep Renegade: strata výkonu a vibrácie

Keďže som sa na svojom Jeepe Compass z roku 2019 stretol s podobnými problémami s riadením, môžem sa podeliť o niektoré relevantné skúsenosti. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na autách, spočiatku som si myslel, že ide o problém s hydraulickým posilňovačom riadenia. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – ťažké riadenie, vibrácie a nekonzistentná spätná väzba cez volant. Po odnesení do môjho bežného servisu zistili, že elektrický systém riadenia mal chybnú káblovú prípojku v blízkosti stĺpika riadenia. Oprava zahŕňala: Diagnostické testovanie systému posilňovača riadenia, Lokalizáciu poškodeného káblového pripojenia, Výmenu postihnutého káblového zväzku, Rekalibráciu elektrického systému riadenia. Celkové náklady boli 95 eur za diely a prácu. Oprava úplne obnovila normálnu funkciu riadenia. Aby som vám však mohol poskytnúť konkrétnejšie usmernenie vo vašom prípade, mohli by ste uviesť: Aktuálny kilometrový výkon vášho Renaultu Renegade, Kedy sa prvýkrát objavili príznaky, Všimli ste si nejaké výstražné kontrolky, Správa sa riadenie inak, keď je motor studený oproti teplému, Niektoré nezvyčajné zvuky z pastorku riadenia pri otáčaní. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, s čím som sa stretol ja, alebo potenciálne niečo iné v systéme riadenia.

(Preložené z Anglický)

Elektrické problémy s riadením, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil. Naša najazdená vzdialenosť je podobná, moja má 6613 km. Vibrácie volantu sa začali náhle po poslednom servise. V dielni diagnostikovali chybnú prípojku v riadiacej jednotke riadidiel. Oprava zahŕňala testovanie komponentov systému riadenia a výmenu riadiacej jednotky. Celkové náklady boli okolo 450 eur. Po oprave bolo tiež potrebné nastaviť geometriu kolies, aby sa zabezpečila správna odozva a ovládateľnosť riadenia. Zvážte skontrolovanie geometrie kolies, pretože to môže prispieť k podobným príznakom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu ohľadom opravy vášho Renaultu Renegade. Náklady na výmenu riadiacej jednotky vo vašom vozidle boli v skutočnosti podobné mojej skúsenosti s Compassom, spočiatku som citoval iba opravu káblovania, ale zabudol som spomenúť dodatočnú prácu s riadiacou jednotkou, ktorú sme potrebovali. Po mojej prvotnej oprave káblovania sme tiež zistili, že riadiaca jednotka prevodového mechanizmu riadenia bola poškodená, čo zvýšilo celkové náklady na opravu na 480 eur. Zrovnanie kolies bolo, ako ste spomenuli, kľúčové. Elektrický systém riadenia vyžaduje presnú kalibráciu, aby fungoval správne. Môj mechanik vysvetlil, že moderné elektrické systémy riadenia sú dosť citlivé na elektrické problémy, ktoré sa môžu začať menšími príznakmi, ako sú vibrácie, ale potenciálne viesť k úplnému zlyhaniu posilňovača riadenia, ak sa neriešia. Od opravy som nemal žiadne problémy so systémom riadenia. Prevody riadenia teraz fungujú hladko a asistencia posilňovača riadenia je konzistentná pri všetkých rýchlostiach. Pravidelná kontrola komponentov riadenia počas servisných intervalov môže pomôcť odhaliť tieto problémy skoro. Teší ma, že vaša oprava vyriešila problém. Zdá sa, že ide o známy slabý bod týchto modelov, kde môže dôjsť k zlyhaniu riadiacej jednotky prevodového mechanizmu riadenia, často s podobnými príznakmi.

(Preložené z Anglický)

Problémy s riadením na mojom Renegade sú teraz úplne vyriešené. Počas opravy sa skontrolovala tlaková hadica a stĺpik riadenia, ale hlavným vinníkom bola určite chybná riadiace jednotka v elektrickom systéme riadenia. Každý, kto zažíva podobné príznaky, ťažké riadenie, vibrácie, nekonzistentnú spätnú väzbu, by si mal nechať auto promptne skontrolovať. Celkové náklady na opravu 450 eur zahŕňali výmenu riadiacej jednotky a geometriu kolies. Včasný zásah pravdepodobne zabránil rozsiahlejšiemu poškodeniu prevodového ústrojenstva riadenia. Pravidelné kontrolné prehliadky sú dôležité, pretože tieto systémy riadenia sú citlivé na elektrické problémy. Od opravy a geometrie sa volant opäť cíti presne s náležitou podporou pri všetkých rýchlostiach. Žiadne ďalšie znepokojivé vibrácie alebo problémy s ovládaním. V dielni spomenuli, že tento vzor poruchy riadiacej jednotky prevodového ústrojenstva riadenia sa občas vyskytuje u podobných modelov. Správna diagnostická kontrola pomohla rýchlo identifikovať presný problém, namiesto hádania problému.

(Preložené z Anglický)