johanneseis48

Problémy s riadením X-Klasse po nastavení kolies

Môj Mercedes X Klasse diesel z roku 2020 mi spôsobuje bolesti hlavy. Blíži sa k 300 000 km a riadenie sa zbláznilo. Je to, akoby zlyhal posilňovač riadenia a otáčanie vyžaduje oveľa viac úsilia. Volant vibruje ako šialený. Mohlo by to súvisieť s chybným snímačom riadenia? Počul som, že chybné kódovanie snímača uhla natočenia volantu môže všetko pokaziť, najmä s problémami s vyrovnaním. Stretol sa niekto ďalší s podobnými problémami so snímačom riadenia? Máte nejaké nápady, ako vyriešiť problémy s vyrovnaním, ktoré by mohli súvisieť so snímačom uhla?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to povedome. Aj ja mám X Klasse a mal som podobné problémy s riadením. Vibrujúci volant, plus sa zdalo ťažké, najmä pri nižších rýchlostiach. Robili ste v poslednej dobe nejaké práce na nastavení kolies? Senzor riadenia sa po tom môže potrebovať znova kalibrovať.

(Preložené z Anglický)

Vyrovnanie kolies sa vlastne robilo pred pár týždňami, aby som sa pokúsil opraviť niektoré problémy s kĺzaním, ktoré som mal. Takže si myslíš, že nové vyrovnanie kolies mohlo pokaziť snímač riadenia a spôsobuje, že uhlový snímač sa správa zle? Je to niečo, čo môžem ľahko opraviť sám, alebo sa pozerám na návštevu dielne?

(Preložené z Anglický)

Áno, nastavenie kolies je najpravdepodobnejší vinník. Zasahovanie do nastavenia môže určite narušiť snímač uhla natočenia volantu. Rekalibráciu je zvyčajne najlepšie nechať na dielňu. Majú správne nástroje na správne kódovanie snímača riadenia. Je pripojený k stĺpiku riadenia, takže do toho sami nezasahujte, pokiaľ neviete, čo robíte.

(Preložené z Anglický)

Vďaka za upozornenie. Zobral som to do dielne a mal si pravdu. Prekódovali senzor riadenia a problémy s vyrovnaním zmizli. Stálo ma to 195€, ale jazdí znova ako nové. Naozaj oceňujem radu o rekalibrácii a stĺpiku riadenia.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: