100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

nele_blaze2

Problémy s riadiacou jednotkou (ECU) v dieslovom vozidle Seat Ateca

Mám problém s mojím dieslovým Seatom Ateca z roku 2019. Všimol som si znížený výkon motora a pamäť chýb ukladá chybu súvisiacu s riadiacou jednotkou motora. Podozrievam problémy s riadiacou jednotkou (ECU) alebo problémy súvisiace s riadiacim systémom. Stretol sa niekto s podobnými poruchami elektroniky vozidla? Snažím sa diagnostikovať príčinu problému skôr, než siahnem po drastickejších opatreniach, pretože sa zdá, že by mohli byť zapojené problémy s počítačovým modulom.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Seat Ateca z roku 2019 zaznamenal znížený výkon motora a chybové kódy súvisiace s riadiacou jednotkou motora (ECU), čo naznačovalo možné problémy s ECU alebo riadiacim systémom. Bolo navrhnuté skontrolovať napätie batérie a hlavné relé, pretože chybné relé by mohlo spôsobiť prerušované problémy s napájaním ovplyvňujúce ECU. Po kontrole v dielni bolo identifikované a vymenené chybné hlavné relé, čím sa vyriešili problémy s výkonom motora.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

michaelbrown9

Znížený výkon motora a chybové kódy poukazujúce na riadiacu jednotku (ECU)? To znie nepríjemne! Počul som o podobných problémoch s ECU na Ateca, najmä u starších modelov. Predtým, než budete panikáriť kvôli úplnej výmene ECU, čo môže byť vážne drahé, skontrolovali ste základné veci? Často sa prehliada napätie batérie a stav hlavných relé, ktoré dodávajú energiu do ECU. Chybný relé môže spôsobiť všetky druhy zvláštnych prerušovaných problémov. Určite stojí za to ho preskúmať ako prvý krok. Aké chybové kódy presne vidíte?

(community_translated_from_language)

nele_blaze2 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Skontroloval som napätie batérie, ktoré sa zdá byť v poriadku. Hlavné relé som však ešte nekontroloval. Mohlo by skutočne chybné relé spôsobiť takéto významné problémy s riadiacou jednotkou a znížený výkon motora? Existuje spôsob, ako otestovať relé, alebo by som ich mal len preventívne vymeniť?

(community_translated_from_language)

michaelbrown9

Absolútne! Zlyhávajúce hlavné relé môže určite spôsobiť problémy. Riadiaca jednotka (ECU) sa spolieha na stabilný a konzistentný prísun energie. Ak relé prerušovane vypína alebo poskytuje nedostatočné napätie, môže to spôsobiť rôzne nepravidelné správanie, vrátane spúšťania chybových kódov a ovplyvňovania výkonu motora. Je to ako keby mozog nedostával dostatok energie! Relé môžete otestovať multimetrom, aby ste skontrolovali kontinuitu a pokles napätia, ale úprimne, vzhľadom na cenu nového relé, by sa mohlo oplatiť ho jednoducho vymeniť, najmä vzhľadom na popisované príznaky. Avšak, odporúčal by som navštíviť dielňu pred výmenou ECU, aby sa vylúčili iné potenciálne príčiny.

(community_translated_from_language)

nele_blaze2 (community.author)

Po posluhnutí rady som vzal svoju Atecu do dôveryhodného servisu. Ukázalo sa, že hlavné relé bolo skutočne chybné, čo spôsobovalo problémy s riadiacou jednotkou. Vymenili ho a výkon motora je späť v norme. Oprava ma stála 120 €. Ďakujem za vašu pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA