svenschaefer10
Problémy s rozvodovým remeňom VW Sharan ničia výkon
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
svenschaefer10 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Touranom. Na mojom Sharane som mal minulý rok identické príznaky, slabý výkon a hroznú spotrebu paliva. V mojom prípade boli vinníkmi snímač kľukového hriadeľa a rozvodový reťaz. Odčítanie snímača vačkového hriadeľa bolo tiež mimo špecifikácie, takže ho tiež vymenili, keď už boli pri tom. Len ma zaujíma, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A beží všetko hladko od opravy? Môj opravárenský účet bol vysoký, ale motor je po vyriešení týchto komponentov perfektný.
(Preložené z Anglický)
joachim_williams64
Ďakujem za otázku ohľadom nákladov na opravu a výsledku. Áno, všetko beží perfektne odkedy bol vymenený snímač kľukového hriadeľa. Kompletná oprava stála 340 €, čo zahŕňalo diagnostický čas a súčiastky. Mechanik potvrdil, že korekčná hodnota kľukového hriadeľa k vačkovému hriadeľu bola hlavnou príčinou a po oprave sa synchronizácia motora vrátila do normálnych parametrov. Spotreba paliva je späť na úrovni, aká by mala byť, a kontrolka motora zostala zhasnutá. Rozdiel v prevádzke motora je ako deň a noc, plynulé zrýchlenie a správne dodávanie výkonu vo všetkých otáčkach. Snímač kľukového hriadeľa bol v mojom prípade určite vinníkom a jeho výmena vyriešila všetky príznaky. Teší ma, že Váš Sharan tiež dobre beží po odstránení podobných problémov. Hoci tieto opravy môžu byť nákladné, správna diagnostika a oprava problémov s časovaním a snímačmi je kľúčová pre prevenciu vážnejšieho poškodenia motora.
(Preložené z Anglický)
svenschaefer10 (Autor)
Po niekoľkých týždňoch frustrujúcich problémov s mojím Sharanom som konečne našiel mechanika, ktorý správne diagnostikoval problém. Po tom, čo sa rozsvietila kontrolka motora a zaznamenal som výraznú stratu výkonu, vzal som ho k špecialistovi, ktorý rýchlo identifikoval problémy s časovaním pomocou správneho diagnostického zariadenia. Oprava zahŕňala výmenu snímača kľukového hriadeľa, rozvodového reťazca a snímača vačkového hriadeľa, ktoré všetky prispievali k problémom so zlyhávaním zapaľovania, ktoré som zažíval. Celkové náklady dosiahli 980 €, čo sa spočiatku zdalo vysoké, ale stálo to za každú cent vzhľadom na kompletnú transformáciu výkonu motora. Auto teraz beží perfektne, spotreba paliva je späť v norme, zrýchlenie je plynulé a čo je najdôležitejšie, žiadne ďalšie výstrahy kontrolky motora. S odstupom času by som mal tieto príznaky riešiť skôr, ale som rád, že som našiel mechanika, ktorý správne diagnostikoval a opravil problémy so synchronizáciou motora. Pre každého, kto čelí podobným problémom, nečakajte, problémy súvisiace s časovaním môžu viesť k katastrofickému zlyhaniu motora, ak sa nekontrolovane nechajú. Získanie správnej diagnostiky so správnym vybavením je pre tieto typy opráv kľúčové.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
joachim_williams64
Mal som podobnú situáciu s mojím VW Touranom 2.0 TDI z roku 2005. Príznaky sa presne zhodovali – slabý výkon motora, zvýšená spotreba paliva a neustále svietiaca kontrolka motora. Počiatočná diagnostika odhalila, že snímač kľukového hriadeľa poskytoval ECU nesprávne referenčné hodnoty, čo spôsobovalo problémy so synchronizáciou motora. Oprava zahŕňala výmenu snímača polohy kľukového hriadeľa a kontrolu rozvodového remeňa. Opotrebovaný snímač spôsoboval, že ECU dostávala nesprávne signály o polohe piestu, čo viedlo k problémom s časovaním medzi pohybmi kľukového a vačkového hriadeľa. To vytvorilo cyklus zlého spaľovania a prepadávania zapaľovania. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Jeho ignorovanie môže viesť k úplnému zlyhaniu motora, najmä ak je zapojený rozvodový remeň. Oprava si vyžaduje špeciálne diagnostické zariadenie na overenie správnych signálov snímača a zaistenie správnej synchronizácie motora po výmene. Hlavným indikátorom, že išlo o snímač kľukového hriadeľa, bolo nepravidelné správanie motora v kombinácii s konkrétnymi chybovými kódmi. Po výmene sa motor vrátil do normálnej prevádzky s primeranou spotrebou paliva a výkonom. Odporúčam nechať si urobiť riadnu diagnostiku s profesionálnym diagnostickým zariadením, namiesto spoliehania sa na základné čítanie chybových kódov.
(Preložené z Anglický)