HarKrueger
Problémy s snímačom posilňovača bŕzd BMW M3 a náklady na opravu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
HarKrueger (Autor)
Hej, veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné vedieť o vzduchu v brzdových hadičkách, znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Mohli by ste mi povedať, koľko vás stála celá oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali od jej opravy nejaké ďalšie problémy s brzdami? Je fajn počuť niekoho, kto si prešiel tou istou bolesťou hlavy s týmito rozmarnými brzdovými systémami.
(Preložené z Anglický)
AndiFisch87
Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu od môjho posledného príspevku. Vyriešil som problémy s brzdami môjho M5 a stálo ma to celkovo 90 €, čo bolo v skutočnosti celkom rozumné vzhľadom na špecializovanú prácu. Mechanik potvrdil, že išlo skutočne o snímač tlaku brzdového posilňovača, ktorý zlyhal, a podarilo sa im ho opraviť spolu s riadnym odvzdušnením systému. Odkedy som to dal opraviť, moje brzdy fungujú perfektne, žiadne výstražné svetlá, žiadne zvláštne zvuky ani ten strašidelný pocit mäkkého pedála. Je to už asi rok a nemal som jediný problém s brzdami. Hydraulické čerpadlo je teraz tiež pekné a tiché. Úprimne, som len rád, že som našiel niekoho, kto vedel, čo robí. Tieto brzdové systémy BMW môžu byť zložité, ale akonáhle sú správne opravené, fungujú ako hodinky. Zdá sa, že máš rovnaký problém ako ja, takže dúfam, že ti to dá dobrú predstavu o tom, čo môžeš očakávať z hľadiska nákladov. Daj nám vedieť, ako to dopadlo po oprave!
(Preložené z Anglický)
HarKrueger (Autor)
Ďakujem za všetky detaily! Práve som sa vrátil od mechanika. Ukázalo sa, že moja situácia bola trochu iná, mal som chybný brzdový posilňovač a niektoré skorodované hadičky, ktoré bolo potrebné vymeniť. Nakoniec to bolo drahšie, než som očakával, ale aspoň je to teraz opravené. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj dôkladný, ukázal mi všetky opotrebované súčiastky a všetko mi krok za krokom vysvetlil. Vtipná časť bola, keď to testovali, mechanikovi sa rozžiarila tvár, keď prvýkrát stlačil brzdy! Povedal, že len zriedka pracuje na M3. Ale áno, brzdy sú teraz pevné, žiadne viac výstražné svetlá ani zvláštne zvuky. Cítim sa oveľa bezpečnejšie pri jazde. Celý zážitok nebol ani zďaleka taký zlý ako moja posledná katastrofa s mechanikom. Zdá sa, že niekedy potrebujete zlý zážitok, aby ste si vedeli vážiť ten dobrý! Ďakujem ešte raz za vašu pomoc. Naozaj mi to dalo lepšiu predstavu o tom, na čo si mám dávať pozor, a cítil som sa sebavedomejšie pri rozhovore s mechanikom o problémoch. Čas si užiť moje správne fungujúce brzdy!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
AndiFisch87
S týmto problémom sa viem stotožniť. Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M5 z roku 2011. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – slabý brzdový pedál, výstražné svetlá a ten charakteristický zvuk hydraulického čerpadla. Keď som s tým išiel do garáže, zistili, že brzdový systém bol nesprávne odvzdušnený, čo viedlo k vzduchovým bublinám v hadičkách. Tlakový senzor kvôli tomuto uviaznutému vzduchu dával falošné hodnoty. Oprava si vyžadovala kompletné profesionálne prepláchnutie brzdového systému a správne odvzdušnenie pomocou správneho diagnostického zariadenia. Toto je v skutočnosti dosť vážne, naozaj nechcete zahrávať sa s problémami s brzdami. V mojom prípade museli použiť špecializovaný diagnostický nástroj BMW na správne odvzdušnenie ABS modulu a odstránenie všetkého vzduchu. Nakoniec to bolo zložitejšie ako bežné prepláchnutie brzdovej kvapaliny. Navrhujem nájsť servis, ktorý sa špecializuje na brzdové systémy BMW, najlepšie s továrenským diagnostickým zariadením. Toto nie je niečo, s čím by si mal laický mechanik len tak hádať, najmä vzhľadom na bezpečnostné dôsledky.
(Preložené z Anglický)