Problémy s ťažkým riadením a ABS: Problémy s Outlanderom

Hej, minulý mesiac som mal podobný problém s mojím Mitsubishi Eclipse Cross z roku 2018. Príznaky boli takmer totožné, ťažké riadenie, vibrácie a tie výstražné svetlá. Ukázalo sa, že to bol skutočne elektrický posilňovač riadenia, konkrétne chybná káblová prípojka, ktorá spôsobovala prerušované výpadky napájania jednotky EPS. Vzal som ho do môjho miestneho predajcu Mitsubishi, pretože tieto systémy sú pomerne zložité. Diagnostikovali uvoľnené pripojenie v hlavnom káblovom zväzku EPS plus určitú koróziu na konektoroch. Nebolo to rozsiahla oprava, ale určite bolo potrebné správne diagnostické zariadenie na lokalizáciu presného problému. Opravili to asi za pol dňa. Tieto problémy by sa nemali ignorovať, pretože ovplyvňujú ovládanie riadenia. Ak hľadáte mechanika, dôrazne by som navrhol ísť k certifikovanému predajcovi Mitsubishi pre tento konkrétny problém. Majú správne diagnostické nástroje a skúsenosti s týmito špecifickými systémami EPS. Keďže máte 133 000 km, mohlo by byť vhodné, aby skontrolovali celý systém EPS, kým sú tam. Dúfam, že to pomôže.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To je naozaj užitočné, pretože sa práve teraz potýkam s presne rovnakým problémom. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, či všetko od opravy hladko funguje? Rád by som vedel, či sa potom objavili nejaké ďalšie problémy. Možno sa len držím vašej rady a pôjdem k predajcovi namiesto toho, aby som riskoval s bežným mechanikom.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, rád pomôžem! Toto som si dal opraviť pred pár týždňami a stálo ma to 155 €, čo nie je až také zlé, vzhľadom na to, ako som sa obával, že by to mohol byť niečo vážne. Problém bol presne to, čo som spomínal predtým, len pokazený káblový pripojenie, ktoré bolo potrebné vyriešiť. S radosťou môžem povedať, že moje Eclipse Cross od opravy beží ako hodinky. Chyba signálu elektrického posilňovača riadenia, ktorá spôsobovala všetky tie problémy, je teraz úplne preč, žiadne ťažké riadenie, žiadne výstražné svetlá, nič! Úprimne, cíti sa to, akoby som jazdil v novom aute. Diagnostické zariadenie predajcu skutočne urobilo rozdiel, problém objavili okamžite a riadne ho opravili. Verte mi, pri týchto elektronických systémoch riadenia sa oplatí ísť k niekomu, kto vie, čo robí s Mitsubishi. Odvtedy sa neobjavil jediný problém. Riadenie je opäť pekné a ľahké a tie otravné vibrácie sú minulosťou. Peniaze dobre minuté, ak sa ma pýtate! Dajte mi vedieť, ako sa vám darí, ak sa rozhodnete ísť k predajcovi. Vždy je dobré počuť, ako tieto veci dopadnú!

(Preložené z Anglický)

Chcel som len všetkých aktualizovať o tom, čo sa stalo s mojím Outlanderom! Konečne som ho včera zobral k predajcovi Mitsubishi a som rád, že som nasledoval vašu radu! Ukázalo sa, že to bol tiež problém s káblovaním, ale v mojom prípade došlo k poškodeniu vodou, ktoré korodovalo časť káblového zväzku EPS. Stálo ma to trochu viac, okolo 280 €, ale všetko vyriešili asi za 4 hodiny. Mechanik mi dokonca ukázal poškodené diely a všetko mi jasne vysvetlil. Rozdiel je ako deň a noc! Už viac nebojujem s volantom, tie otravné vibrácie sú preč a všetky výstražné svetlá sú zhasnuté. Auto sa teraz jazdí neuveriteľne hladko, presne ako keď som si ho kúpil. Naozaj si vážim pomoc všetkých tu, najmä zdieľanie vašich skúseností. Ak sa niekto iný stretne s podobnými problémami, určite choďte rovno k predajcovi. Tie diagnostické nástroje, ktoré majú, stoja za svoje váhu v zlate! Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Je čas si znova užiť môj hladko jazdiaci Outlander!

(Preložené z Anglický)