Problémy s teplotným snímačom PT Cruiser spôsobujúce deaktiváciu klimatizácie

Mal som rovnaké problémy s teplotným snímačom v mojom diesli PT Cruiser CRD z roku 2004. Príznaky chladiaceho systému sa presne zhodovali, zlyhanie klimatizácie a chybové kódy týkajúce sa výmenníka tepla. Po diagnostike bol hlavným problémom chybný teplotný snímač, ktorý posielal nesprávne údaje do riadiacej jednotky chladenia motora. Kalibrácia snímača bola súčasťou opravy, ale technici zistili, že výmenník tepla tiež potrebuje čistenie kvôli nahromadeniu nečistôt, ktoré ovplyvňovali teplotné údaje. Oprava zahŕňala: Výmenu hlavného teplotného snímača, Čistenie výmenníka tepla, Kompletnú kalibráciu snímačov nových komponentov, Testovanie celého chladiaceho systému. Toto bola vážna oprava, ktorá si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie. Porucha teplotného snímača môže viesť k prehriatiu motora, ak sa okamžite nevyrieši. Chladiaci systém musí správne fungovať, aby sa predišlo potenciálnemu poškodeniu motora. Príznaky poukazujú na podobné problémy vo vašom prípade. Odporúčam nechať si to skontrolovať v servise, ktorý sa špecializuje na diagnostiku chladiacich systémov Chrysler a má správne zariadenie na kalibráciu snímačov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností. Môj PT Cruiser mal podobné problémy a pred asi 6 mesiacmi som ho dal opraviť. Presne problémom bola porucha teplotného snímača, plus zistili malý únik chladiacej kvapaliny blízko výmenníka tepla, čo situáciu zhoršovalo. Zaujíma ma, koľko ste za celú opravu zaplatili? Mňa to stálo 780 € za diely a prácu vrátane kalibrácie snímača. Len sa pýtam, či sa to zhoduje s vašou skúsenosťou. Mali ste po oprave ešte nejaké iné problémy s chladením motora? Moja teplotná ručička je stabilná a klimatizácia funguje skvele, ale vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor.

(Preložené z Anglický)

Skvele, že ste vyriešili problémy s chladiacim systémom. Po oprave môjho PT Cruisera všetko funguje perfektne bez výstrah teplotného snímača alebo problémov s klimatizáciou. Celková cena mojej opravy bola v skutočnosti vyššia, 980 €, pretože zistili, že riadiaca jednotka klimatizácie bola tiež chybná a potrebovala výmenu spolu s opravou výmenníka tepla. Teplotný ukazovateľ zostal od opravy konzistentný a chladenie motora je späť v norme. Autoservis odviedol dôkladnú prácu pri riešení chybného výmenníka tepla a prekalibrovaní všetkých teplotných snímačov v systéme. Za 2 roky od opravy sa nevyskytli žiadne problémy. Vaše náklady na opravu 780 € sa zdajú byť rozumné, vzhľadom na to, že bolo potrebné riešiť iba snímač a malý únik chladiacej kvapaliny. Dodatočná práca na riadiacej jednotke klimatizácie vysvetľuje vyššiu cenu mojej opravy. Len sledujte teplotný ukazovateľ počas pravidelných kontrol vozidla. Správne fungujúci chladiaci systém je kľúčový pre dlhú životnosť motora. Ale keďže ste nemali žiadne problémy za 6 mesiacov, zdá sa, že oprava bola vykonaná správne.

(Preložené z Anglický)

Konečne mi poriadne opravili môj PT Cruiser. Po riešení tých frustrujúcich problémov s teplotným senzorom som našiel certifikovaného mechanika, ktorý sa naozaj vyznal. Celý zážitok bol oveľa lepší ako moje predchádzajúce pokusy o opravu. Diagnostický proces bol dôkladný, hneď si všimli chybný teplotný senzor a našli skrytý únik chladiacej kvapaliny v blízkosti výmenníka tepla. Mechanik mi všetko jasne vysvetlil a ukázal mi presne, čo sa v chladiacom systéme potrebovalo opraviť. Celková cena dosiahla 780 €, čo zahŕňalo: Nový teplotný senzor, Oprava úniku chladiacej kvapaliny, Kompletná kalibrácia senzorov, Testovanie systému. Najlepšie je, že auto teraz jazdí perfektne. Teplomer zostáva stabilný, klimatizácia funguje skvele a už žiadne chybové hlásenia. Som naozaj rád, že som to tentokrát urobil správne, namiesto toho, aby som sa uspokojil s ďalšou pochybnou opravou. To bolo asi pred 6 mesiacmi a odvtedy som nemal jediný problém. Zdieľam túto aktualizáciu, pretože správna oprava znamenala taký obrovský rozdiel.

(Preložené z Anglický)