Problémy s termostatom BMW radu 7: Príznaky striedavého prehrievania a podchladenia

Minulú sezónu som mal takmer identické problémy s mojím BMW radu 5 z roku 2015. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, nekonzistentné údaje o teplote, pomalé kúrenie v kabíne a vyššia spotreba paliva. Ukázalo sa, že to bol skutočne chybný termostat mapy. Dal som si ho opraviť v garáži a mechanik mi ukázal starý termostat, ktorý bol čiastočne zaseknutý, čo spôsobovalo všetky tie problémy s reguláciou teploty. Oprava bola jednoduchá, ale dostať sa k termostatu bolo trochu zložité, pretože je hlboko ukrytý v motorovom priestore. Trvalo to asi 4-5 hodín práce. Toto nie je len malá nepríjemnosť, jazda s chybným termostatom môže viesť k poškodeniu motora, ak sa to nekontroluje. Po výmene beží moje auto perfektne, normálne údaje o teplote, rýchle kúrenie v kabíne a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Ak pozorujete tieto príznaky, odporúčam vám nechať si to čo najskôr skontrolovať. Čím dlhšie čakáte, tým väčšie zaťaženie kladiete na svoj motor.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To je naozaj užitočné, hlavne preto, že naše príznaky sa takmer zhodujú. Je dobré vedieť, že oprava termostatu vám všetko vyriešila. Som zvedavý, či si približne pamätáte, koľko ste za celú opravu nakoniec zaplatili? A tiež, či všetko odvtedy beží hladko, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy, ktoré sa objavili neskôr? Ďakujem ešte raz za podrobné informácie!

(community_translated_from_language)

Ahoj! Rád poskytnem viac podrobností o mojej oprave BMW 5. Celá záležitosť ma stála 350 €, hlavne kvôli výmene chybného termostatu mapy. Povedal by som, že to boli dobre minuté peniaze! Od opravy som nemal jediný problém súvisiaci s teplotou. Mechanik zistil, že motor chladiaceho okruhu termostatu bol chybný a opravil ho tiež počas tej istej návštevy. Dovoľte mi povedať vám, aký je to rozdiel! Auto teraz ide ako sníčka, normálne sa zohrieva, udržiava stálu teplotu a moja spotreba paliva je späť tam, kde má byť. Kabína sa tiež zohreje super rýchlo, čo je obrovské zlepšenie oproti predtým. Naozaj som rád, že som si to dal opraviť, keď som to urobil, mechanik spomenul, že čakanie dlhšie by mohlo spôsobiť vážne problémy s motorom. Ak stále váhate, či si to dať skontrolovať, povedal by som, že do toho choďte. Tieto príznaky sú klasické znaky zlyhania termostatu a je lepšie ho opraviť skôr, ako neskôr.

(community_translated_from_language)

Ďakujem všetkým za rady! Chcel som vám všetkým dať aktualizáciu o mojej situácii s BMW. Konečne som sa odhodlal navštíviť nového mechanika a chlapče, som rád, že som to urobil! Chlapík bol super profesionálny a problém zistil hneď, chybný termostat, presne ako sa predpokladalo. Oprava stála asi 400 €, o niečo viac ako sa očakávalo, ale našli a opravili aj malý únik chladiacej kvapaliny. Celá práca trvala asi 5 hodín. Musím povedať, že sledovať ich prácu bolo celkom zaujímavé. Naozaj sa vyznali v tom, čo robia, najmä v BMW. Rozdiel je neuveriteľný! Auto ide ako nové, teplomer zostáva stabilný, kabína sa rýchlo zohrieva a moja spotreba paliva klesla späť na normálnu úroveň. Taká úľava, že je to vyriešené. Určite som sa poučil z toho, že som neodkladal takéto opravy. Ďakujem ešte raz, že ste ma tlačili, aby som to dal skontrolovať. Niekedy potrebujete len ten extra štulec, aby ste urobili správne rozhodnutie!

(community_translated_from_language)