hermannbaumann10
Problémy s tlakom oleja v Mini Cabrio
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Benzínový Mini Cabrio z roku 2015 s takmer 200 000 km má problémy s tlakom oleja, indikované výstražnou kontrolkou a mechanickými zvukmi. Podozrivou príčinou je zlyhávajúce olejové čerpadlo, hoci sa zvažujú aj opotrebované ložiská motora. Riešenie zahŕňa odtiahnutie auta do dielne na prehliadku, kde sa potvrdí, že je potrebné vymeniť olejové čerpadlo.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
hermannbaumann10 (community.author)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Zdá sa, že zvuky sa zosilňujú so zvyšujúcimi sa otáčkami motora. Skontroloval som únik oleja, ale nič zjavné som nezistil. Výmena oleja bola pred približne 8000 km a použil som odporúčaný typ oleja. Ale zaujímalo by ma, ako ste v Passate potvrdili, že ide o ložiská motora?
(community_translated_from_language)
julianzimmermann1
Dobre, ak sa hluk zvyšuje so zvyšujúcimi sa otáčkami motora a vylúčili ste zrejmé úniky oleja a výmena oleja bola nedávna, potom sú hlavnými podozrivými olejové čerpadlo alebo, žiaľ, ložiská motora. V mojom prípade, s Passatom, mechanik potvrdil problém s ložiskami tým, že demontoval olejovú vaňu a priamo skontroloval ložiská. Úprimne, vzhľadom na príznaky a najazdené kilometre, dôrazne odporúčam nechať si ho čo najskôr skontrolovať v dielni, aby sa predišlo ďalším škodám. Pokračovanie v jazde by mohlo viesť k oveľa drahšej oprave.
(community_translated_from_language)
hermannbaumann10 (community.author)
Chcel som len dať aktualizáciu. Mali ste pravdu. Zobral som Mini do dielne a ukázalo sa, že olejové čerpadlo zlyhávalo. Teraz ho menia. Celková škoda bude okolo 755 €. Veľmi pekne ďakujem za pomoc a radu, veľmi si to vážim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
julianzimmermann1
Nízky tlak oleja v modernom diesli, ako je vaše Mini Cabrio, nikdy nie je dobrým znamením, najmä pri takmer 200 000 km. Kontrolka tlaku oleja je vážnym červeným varovným signálom. Spomenuli ste si na hlasné mechanické zvuky. Sú neustále alebo sa menia s otáčkami motora? Mal som podobný problém so svojím starým Passatom a skončilo sa to opotrebovanými ložiskami motora, čo je dôsledok nízkeho tlaku oleja v priebehu času. Skontrolovali ste si prípadné zjavné úniky oleja? Kedy bola vykonaná posledná výmena oleja a aký typ oleja bol použitý? Skontrolovali ste aj snímač tlaku oleja?
(community_translated_from_language)