100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

tomeis6

Problémy s tlakom v pneumatikách Fiat Novo ABS

Ahoj, mám frustrujúci problém s mojim Fiatom Novo z roku 2018, benzínovým motorom. Kontrolka nízkeho tlaku v pneumatikách sa neustále rozsvieti, aj po nafúkaní pneumatík na správny tlak. Okrem toho sa rozsvieti kontrolka ABS a cítim dosť nepríjemné vibrácie/trasenie cez volant. Všimol som si tiež, že riadenie vyžaduje viac úsilia; vyzerá to tak, akoby posilňovač riadenia občas zlyhával. Má s tým niekto podobnú skúsenosť?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Majiteľ Fiatu Novo z roku 2018 zažíva pretrvávajúce výstrahy o tlaku v pneumatikách, aktiváciu kontrolky ABS a problémy s riadením, vrátane vibrácií a zvýšeného úsilia pri otáčaní volantom. Problém sa zdá byť primárne na prednom pneumatike spolujazdca. Príčina môže byť chybný snímač tlaku v pneumatikách alebo chybný ventil, čo môže ovplyvniť aj systém ABS a posilňovač riadenia. Odporúčané riešenie je profesionálna diagnostická kontrola v autoservise, ktorá nakoniec odhalila chybný ventil ako hlavnú príčinu.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

maxschneider52

Vyzerá to, že máš viac ako len jednoduchý problém s tlakom v pneumatikách. Kontrolka ABS a problémy s riadením spolu s varovaním tlaku v pneumatikách naznačujú potenciálnu súvislosť. Je to vždy tá istá pneumatika, ktorá spúšťa varovanie? A skontroloval si samotné snímače tlaku v pneumatikách, či nie sú zjavne poškodené alebo skorodované? Niekedy môže chybný snímač rozhodit celý systém, čo by mohlo ovplyvniť ABS a posilňovač riadenia v závislosti od toho, ako je to všetko integrované vo vašom Novu. Pamätám si podobný problém so svojím starým Oplom a ukázalo sa, že to bol zlý snímač rýchlosti kolies, ktorý všetko pokazil.

(community_translated_from_language)

tomeis6 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Zdá sa, že varovanie dáva predovšetkým predná pneumatika na strane spolujazdca. Úprimne povedané, senzory samotné som konkrétne nekontroloval. Kde presne sa nachádzajú a existuje jednoduchý spôsob, ako ich otestovať bez špecializovaných nástrojov?

(community_translated_from_language)

maxschneider52

Dobre, ak ide hlavne o jednu pneumatiku, poukazuje to skôr na lokalizovaný problém. Snímač tlaku v pneumatikách je integrovaný so stonkou ventilu vo vnútri pneumatiky, takže ho nemôžete vizuálne skontrolovať bez demontáže pneumatiky. Pokiaľ ide o testovanie, správny skenovací nástroj je skutočne najlepší spôsob, ako skontrolovať signál snímača. Vzhľadom na problémy s ABS a riadením je moja úprimná rada, aby ste to zobrali do dielne. Chybný ventil v pneumatike je pravdepodobnou príčinou, ale je prepojený s druhým systémom. Môžu správne diagnostikovať hlavnú príčinu. Mohlo by to byť aj chybný snímač rýchlosti kolies, ako som spomenul. Je ťažké si byť istý bez toho, aby ste to pripojili k diagnostickému nástroju. Pokus o riešenie problémov bez správnych nástrojov by mohol spôsobiť viac problémov, ako vyrieši.

(community_translated_from_language)

tomeis6 (community.author)

Vážim si radu. Znie to, akoby som bol v tomto nad hlavou. Objednám to v miestnej garáži a nechám ich spustiť diagnostiku. Ukázalo sa, že to bol skutočne chybný ventil v pneumatike, ktorý spôsoboval všetky chyby, a oprava ma stála 280 €. Ešte raz ďakujem za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

NOVO