Problémy s tlakovým snímačom pneumatík BMW: Potrebujem pomoc a radu

Hej! Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW radu 5 z roku 2007. Výstraha nízkeho tlaku v pneumatikách sa objavila z ničoho nič, aj keď bol tlak v pneumatikách v poriadku. Ukázalo sa, že senzory TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) v kolesách boli staré a ich batérie sa vybíjali. Tieto senzory zvyčajne vydržia 5-7 rokov predtým, ako potrebujú výmenu. Nie je to vážny problém, len otravný a týkajúci sa bezpečnosti, pretože nedostanete presné údaje o tlaku v pneumatikách. Musel som si nechať vymeniť všetky štyri senzory v certifikovanom servise. Mechanik musel tiež preprogramovať nové senzory, aby sa synchronizovali s počítačom auta. Proces trval asi hodinu. Uistite sa, že ktokoľvek na tom bude pracovať, pozná systémy BMW, môžu byť trochu zložité. Len skontrolujte, či otestujú všetky senzory po inštalácii. Moje neboli prvýkrát správne naprogramované a musel som sa vrátiť. Potom už neboli žiadne falošné výstrahy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To sa presne zhoduje s tým, s čím sa ja teraz pasujem. Dali by ste mi vedieť, koľko vás stáli všetky štyri senzory? Tiež ma zaujíma, či ste mali po ich výmene nejaké ďalšie problémy so senzormi. Chcem si len správne naplánovať rozpočet a vedieť, čo ma čaká v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Chcel som sa len informovať, pretože som si minulý týždeň konečne dal opraviť auto. Určite ťa poteší, že to bolo presne tak, ako som predpokladal, tie otravné snímače potrebovali pozornosť. Mechanik potvrdil, že v jednom zo snímačov bola vybitá batéria, presne ako sa to stalo s mojím autom minule. Dal som si to všetko opraviť a celková cena bola 280 €. Úprimne, stálo to za každú cent, pretože tá otravná výstražná kontrolka je konečne preč! Vymenili chybný snímač a uistili sa, že všetko bolo správne synchronizované s počítačovým systémom auta. A aby som odpovedal na tvoju otázku ohľadom iných problémov so snímačmi, nie, odkedy som si ich dal vymeniť na svojom BMW 5 série z roku 2007, som nemal jediný problém. Systém funguje ako hodinky. Len sa uisti, že si nájdeš mechanika, ktorý sa vyzná v BMW, to robí obrovský rozdiel. Ak si robíš rozpočet, povedal by som, že cena, ktorú som zaplatil, je pre tento typ opravy celkom typická. Oveľa lepšie, ako sa neustále báť tých falošných výstrah!

(Preložené z Anglický)

Wow, ďakujem za podrobné následné kroky! Včera som sa vlastne riadil vašou radou a vyriešil som to. Našiel som špecialistu na BMW, ktorý sa naozaj vyznal. Celý zážitok bol oveľa lepší ako moja posledná návšteva mechanika! Vtipné je, že našli dva nefunkčné snímače, nielen jeden. Celková suma bola o niečo vyššia ako tá vaša, ale aspoň je problém vyriešený. Mechanik bol veľmi dôkladný, dokonca mi ukázal staré snímače a vysvetlil, ako fungujú. Oveľa lepšie ako môj posledný chlapík, ktorý ma len chcel čo najrýchlejšie vyhnať von. Najlepšie na tom je? Tá otravná výstražná kontrolka je konečne zhasnutá! Mechanik mi tiež dal pár tipov na údržbu systému, čo bolo naozaj užitočné. Určite si tento servis nechám v pamäti na budúce problémy. Naozaj si vážim príspevky každého. Je úľavou mať to vyriešené bez toho, aby ma niekto okradol. Moje BMW teraz jazdí hladko a už konečne nemusím všetkým vysvetľovať, prečo sa mi palubná doska rozsvecuje ako vianočný stromček!

(Preložené z Anglický)