Problémy s tlmením podvozku BMW i5 pri vysokom počte najazdených kilometrov

Ako majiteľ BMW iX z roku 2021 som sa nedávno stretol s podobným problémom s reguláciou tlmenia. Výstražné svetlo a tvrdé jazdenie boli identické príznaky s tým, čo popisujete. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o chybnú káblovú prípojku medzi modulom regulácie tlmenia a snímačmi podvozku. Hlavný konektor korodoval, čo spôsobovalo prerušované chyby komunikácie. Oprava zahŕňala výmenu káblového zväzku a rekalibráciu systému. Bola to vážna práca, ktorá trvala asi dva dni, aby sa správne dokončila, pretože bolo potrebné odstrániť niekoľko komponentov pre prístup k pripojovacím bodom. Problém sa od opravy nevrátil. Na základe vášho popisu to znie veľmi podobne ako to, čo som zažil. Určite by som odporučil nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože jazda s chybnou reguláciou tlmenia by mohla potenciálne poškodiť ďalšie komponenty podvozku. Majte na pamäti, že tieto elektrické BMW vyžadujú špecializované diagnostické zariadenia, takže sa uistite, že všade, kam pôjdete, majú skúsenosti s EV systémami.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Presne s týmto sa teraz aj ja pasujem. Aká úľava zistiť, že nie som s týmto problémom sám. Dali by ste mi vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A funguje všetko bez problémov odkedy to opravili? Snažím sa zistiť, do čoho sa púšťam, čo sa týka nákladov aj toho, či by sa to mohlo stať opakujúcim sa problémom. Ďakujem ešte raz za podrobné vysvetlenie o káblovom zväzku. Naozaj užitočné informácie!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že som mohol pomôcť s mojou predchádzajúcou odpoveďou. Áno, všetko beží perfektne hladko odkedy som to dal opraviť! Oprava bola v skutočnosti oveľa jednoduchšia (a lacnejšia), než som pôvodne očakával, len 95 € za opravu chybného káblového pripojenia. Zistili, že modul tlmenia mal uvoľnený konektor, ktorý spôsoboval všetky tie otravné príznaky. Keď zabezpečili pripojenie správne a spustili rýchlu systémovú kontrolu, problém bol úplne vyriešený. Už sú to tri mesiace a odvtedy som nevidel tú výstražnú kontrolku. Kvalita jazdy je späť hladká ako hodváb, presne ako keď bolo auto nové. Úprimne, bol som uľavený, že to nebolo niečo vážnejšie, ako keď museli vymeniť celú kabeláž predtým. Určite by si to mal nechať skontrolovať. Na základe toho, čo popisuješ, by to mohla byť rovnaká jednoduchá oprava. Tieto elektrické BMW sú všeobecne veľmi spoľahlivé, ale niekedy sa objavia tieto drobné elektrické problémy. Len sa uisti, že ideš k niekomu, kto sa vyzná v systémoch EV, a malo by to byť v poriadku! Daj mi vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky informácie! Chcel som ťa len aktualizovať, konečne som si dnes dal skontrolovať auto. Mal si úplnú pravdu ohľadom nájdenia niekoho, kto rozumie elektromobilom. Našiel som dobrého mechanika, ktorý zistila, že to bolo trochu iné ako v tvojom prípade. Ukázalo sa, že riadiaca jednotka zavesenia potrebovala aktualizáciu softvéru a bola tam malá prasklina v jednom z držiakov snímača. Celá vec ma stála asi 200 dolárov, nie je to také lacné ako tvoja oprava, ale určite lepšie, ako som sa obával. Jazda je teraz oveľa plynulejšia a tá otravná výstražná kontrolka konečne zmizla! Mechanik bol naozaj dôkladný a dokonca mi ukázal, čo opravoval. Naozaj si vážim, že si si našiel čas a podelil sa o svoju skúsenosť. Dalo mi to potrebný impulz, aby som to dal do poriadku, namiesto toho, aby som to odkladal. Autá, však? Vždy sa niečo nové naučíš! Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)