Problémy s turbodúchadlom Audi A4 TDI signalizujú potenciálne problémy s tlakom turba.

Mal som takmer identické problémy s mojím Audi A6 TDI z roku 1999. S určitými skúsenosťami s prácou na turbodieseloch tieto príznaky okamžite poukazovali na problémy s reguláciou plniaceho tlaku. Kontrolka motora a strata výkonu boli presne to, čo som zažil. Odvetrovací ventil (wastegate) sa zasekol, čo spôsobilo nepravidelný plniaci tlak. Hodnoty snímača MAP boli všade naokolo, čo spôsobilo zmätok v systéme riadenia motora. Zniesol som to do špecializovanej dielne, kde diagnostikovali chybný pohon wastegate. Kompletná oprava zahŕňala: výmenu odvetrovacieho ventilu (wastegate), nové vákuové hadice, kalibráciu snímača MAP, úplný reset diagnostického systému. Celková cena bola 860 eur, vrátane dielov a práce. Po oprave bola obnovená regulácia plniaceho tlaku, výkon sa vrátil do normálu a spotreba paliva sa výrazne zlepšila. Aby som vám lepšie pomohol s vaším prípadom, mohli by ste zdieľať: aktuálny počet najazdených kilometrov, akékoľvek nedávne informácie o údržbe, či bol nedávno vyčistený škrtiaci ventil, či máte prístup k diagnostickým kódom z kontrolky motora. Tieto informácie by pomohli určiť, či vaše A4 čelí rovnakému problému s wastegate, alebo či by mohli byť zapojené aj iné faktory.

(Preložené z Anglický)

Práve som absolvoval kompletnú servisnú prehliadku pri 24162 km. Dostal som výsledky diagnostiky a ukazuje kód P0299, ktorý vysvetľuje problémy s tlakom turba. Mechanik našiel korodované vákuové hadice v blízkosti snímača tlaku a chybný aktuátor spôsobujúci oneskorenie turba. Telo škrtiacej klapky bolo pri kontrole prekvapivo čisté. Pískajúci zvuk úplne prestal po výmene vákuových hadíc, ale občas sa mi stále rozsvecuje kontrolka motora. Budem ďalej sledovať, ako sa bude správať v nasledujúcich dňoch, než sa rozhodnem, či sú potrebné ďalšie opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu k vášmu A4. Kód P0299 jednoznačne potvrdzuje naše počiatočné podozrenie ohľadom systému regulácie turbodúchadla. Zkorodované vákuové vedenia v blízkosti MAP senzoru sú bežným bodom poruchy, ktorý môže spôsobiť presne tie príznaky, ktoré ste opísali. Kým výmena vákuových vedení je dobrý začiatok, prerušovaná kontrolka motora naznačuje, že by mohol stále existovať skrytý problém so systémom turbodúchadla. V mojom A6 kontrolka motora pretrvávala, kým sme neupravili vákuové vedenia a zároveň aj aktuátor wastegate. Spoje chladiča stlačeného vzduchu by sa tiež mali skontrolovať, pretože úniky tam môžu spôsobiť podobné príznaky. Na základe vášho nízkeho nájazdu kilometrov by som odporučil: 1. Monitorovať údaje o tlaku turbodúchadla pomocou diagnostického nástroja 2. Nechať otestovať aktuátor wastegate pod zaťažením 3. Skontrolovať, či nedochádza k únikom okolo spojov chladiča stlačeného vzduchu Moje problémy s turbodúchadlom boli úplne vyriešené až po dokončení všetkých týchto krokov. Počiatočná výmena vákuových vedení pomohla so pískaním, ale kompletná oprava si vyžadovala riešenie celého systému regulácie turbodúchadla. Sledujte akékoľvek oneskorenie turbodúchadla alebo problémy s výkonom, ktoré si všimnete, pretože sú to dobré indikátory toho, či bola súčasná oprava dostatočná.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za sledovanie kódu P0299. Zkorodované vákuové hadice v blízkosti snímača tlaku určite vysvetľujú problémy s tlakom a oneskorením turbodúchadla, ktoré som zažíval. Je dobré vedieť, že moje telo škrtiacej klapky bolo čisté, to bola jedna vec menej, o ktorú som sa musel starať. Keďže pískanie po výmene týchto vákuových hadíc prestalo, je to povzbudzujúci pokrok. Prerušovaná kontrolka motora je však stále znepokojivá. Budem počas nasledujúcich dní pozorne sledovať výkon. Ak dodávka energie zostane nekonzistentná alebo kontrolka bude svietiť, možno bude potrebné vymeniť aj aktuátor wastegate. Na základe užitočných rád im pri ďalšej návšteve nechám skontrolovať pripojenia medzichladiča, ak problémy pretrvávajú. Nízky počet najazdených kilometrov naznačuje, že by to nemal byť po správnej oprave väčší pretrvávajúci problém. Naozaj si vážim všetky podrobné informácie, ktoré pomohli diagnostikovať tieto problémy s reguláciou plniaceho tlaku, skôr než sa zhoršili.

(Preložené z Anglický)