mara_blaze1
Problémy s turbom Explorer vyriešené
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Počiatočný problém s Fordom Explorerom z roku 2020 súvisel so stratou výkonu motora, kontrolkou motora, nezvyčajnými pískajúcími a syčiacimi zvukmi, zastavovaním a zvýšenou spotrebou paliva. Tieto príznaky naznačovali problém s turbosystémom, potenciálne únik tlaku. Ako príčina bol identifikovaný chybný aktuátor tlaku posilňovača, tiež známy ako elektrický obtokový ventil. Výmena tejto súčiastky vyriešila problémy, obnovila výkon vozidla a odstránila zvuky.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
mara_blaze1 (community.author)
Pískanie sa určite mení s otáčkami motora, zosilňuje sa, keď zrýchľujem. Syčanie tiež. Neviem veľa o turbách, ale akčný člen plniaceho tlaku, kde sa nachádza a je to niečo, čo by som mohol skontrolovať sám?
(community_translated_from_language)
erikdunkel1
Dobre, fakt, že sa hluk mení s otáčkami motora, skutočne poukazuje na niečo súvisiace s turbom. Úprimne povedané, sám by som sa do akčného člena nepúšťal, pokiaľ naozaj neviete, čo robíte. Je to tam akosi pochované. Lepšie je vziať to do dielne, skontrolujú, či je problém elektrický obtokový ventil. V mojom prípade to tak bolo a jeho výmena vyriešila všetky problémy.
(community_translated_from_language)
mara_blaze1 (community.author)
Vďaka za radu! Vzal som to do servisu a mal si pravdu. Ukázalo sa, že pohon regulácie plniaceho tlaku bol chybný a bolo potrebné ho vymeniť. Stálo ma to 250€, ale auto opäť jazdí ako nové! Už žiadna kontrolka motora, výkon je späť a zvláštne zvuky zmizli. Naozaj oceňujem pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXPLORER
erikdunkel1
Znie to zle! Mal som niečo podobné s mojím Explorerom. Rovnaké príznaky – strata výkonu, zvláštne zvuky a hrozná spotreba paliva. Mohol by to byť váš akčný člen plniaceho tlaku, tiež nazývaný elektrický obtokový ventil. Ak je chybný, turbo nedostáva signál na zabezpečenie správneho množstva plniaceho tlaku. Je pískavý zvuk konštantný, alebo sa mení s otáčkami motora?
(community_translated_from_language)