helena_eis8
Problémy s turbom v Škode Yeti
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Škoda Yeti z roku 2010 s benzínovým motorom má problémy so svietiacou kontrolkou motora, zníženým výkonom a zvýšenou spotrebou paliva, čo naznačuje možný turbo lag. Problém je identifikovaný ako chyba regulácie tlaku plnenia, pravdepodobne spôsobená chybou v podtlakovom prepínacom ventile alebo solenoidovom ventile turbodúchadla. Po výmene chybného solenoidového ventila turbodúchadla sa výkon vozidla vrátil do normálu.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
helena_eis8 (community.author)
Takže, keď hovoríte "chybný solenoid turbodúchadla", vyhadzovalo to nejaký konkrétny kód? A všimli ste si nejaký rozdiel v spotrebe paliva?
(community_translated_from_language)
robertsmith56
Áno, vyhodilo to kód súvisiaci s tým, že tlak turba nedosiahol požadovanú hodnotu. A áno, spotreba paliva určite utrpela. Zdá sa, že motor pracoval nadčas, aby to kompenzoval. Navrhujem nechať si to skontrolovať v dielni; mali by to dokázať presne určiť. V mojom prípade to bol solenoid turba, ale môže to byť niečo iné v systéme regulácie turba, čo spôsobuje pokles tlaku. Stojí za to však najprv skontrolovať jednoduché veci.
(community_translated_from_language)
helena_eis8 (community.author)
Ďakujem za pomoc. Naozaj to bol posilňovač solenoidu, alebo vákuový prepínací ventil, ako ho niektorí nazývajú. Vymenil som ho a auto je späť v normále. Stálo ma to 140 € vrátane všetkého.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
robertsmith56
Znie to povedome! S mojím Yetim som mal niečo podobné už dávnejšie. Kontrolka motora, pocit, akoby som ťahal čln, celé dielo. V mojom prípade to bol chybný tlakový solenoid. Skontrolovali ste sacie potrubie, či nemá nejaké úniky? Pokles tlaku kdekoľvek môže spôsobiť oneskorenie turba a vyhodiť chybové kódy. Ak tlakový senzor nečíta správne, mohlo by to byť aj to.
(community_translated_from_language)