Problémy s VANOS v BMW X6 spôsobujúce nepravidelný chod motora a stratu výkonu

Ahoj! S niečím veľmi podobným som sa stretol minulý rok so svojím BMW X4 z roku 2014. Na základe vašich príznakov to naozaj znie ako problém s elektromagnetickým ventilom vačkového hriadeľa, presne s tým som sa ja pobavil. Hrubý chod na voľnobeh a strata výkonu boli aj moje hlavné príznaky a kontrolka motora blikala presne ako u vás. V mojom prípade jeden z elektromagnetických ventilov úplne zlyhal a bol tam aj problém s káblovaním ovplyvňujúcim napájanie systému VANOS. Oprava nebola niečo, čo by som nazval malou záležitosťou, museli vymeniť chybný elektromagnetický ventil a opraviť niektoré elektrické pripojenia. Určite to nie je práca pre domácich majstrov a potrebuje to správne diagnostické zariadenie. Auto po oprave išlo ako nové a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Dôrazne by som vám odporučil dať si ho skontrolovať v servise, ktorý sa špecializuje na motory BMW, pretože budú vedieť presne, čo hľadať v systéme VANOS. Toto nie je niečo, čo by ste mali nechať bez dozoru, pretože to môže viesť k vážnejším problémom s motorom, ak sa to ignoruje.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To mi naozaj pomáha, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Rád by som vedel, koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu solenoidu a elektrické práce? Tiež, mali ste nejaké ďalšie problémy odkedy ste si to dali opraviť? Snažím sa zistiť, či by som sa mal pripraviť na ďalšie súvisiace problémy, ktoré by mohli nastať s touto opravou.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Rád ťa aktualizujem o mojej skúsenosti. Po oprave môžem povedať, že to stálo za každú korunu. Konečný účet bol 250 € za opravu chybného solenoidového ventilu a riešenie problému s napájaním. Úprimne, to bolo celkom rozumné vzhľadom na to, ako oveľa lepšie auto teraz jazdí. Najlepšia časť? Odkedy som to dal opraviť, môj X4 beží perfektne hladko, žiadne viac nepravidelné voľnobežky, strata výkonu alebo žiadne z tých otravných príznakov. Kontrolka motora sa ani raz nerozsvietila a moja spotreba paliva je späť tam, kde má byť. Je to ako šoférovať úplne iné auto! Viem, že si sa obával potenciálnych následných problémov, ale môžem úprimne povedať, že som od opravy nemal jediný problém s VANOS systémom. Kľúčom bolo dať to opraviť hneď, skôr ako by to mohlo spôsobiť ďalšie poškodenie motora. Len sa uisti, že pôjdeš k niekomu, kto naozaj rozumie BMW, to robí rozdiel. Spätne, moja jediná ľútosť bola, že som tak dlho čakal, kým som to dal skontrolovať. Keď opravili ten problém s prívodným VANOSom, všetko ostatné zapadlo na svoje miesto.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné následné kroky! Dnes som sa vlastne práve vrátil od mechanika a chcel som sa podeliť aj o svoju skúsenosť. Oprava nebola taká desivá, ako som sa spočiatku obával. Ukázalo sa, že môj problém bol tiež chybný solenoid, ale potreboval som aj nejaké opravy zapojenia. Celková suma bola okolo 300 s dielmi a prácou, trochu viac ako vaša, ale stále rozumná. Mechanik, ktorého som našiel, bol vlastne skvelý, úplne odlišný od mojej poslednej skúsenosti. Rýchlo to diagnostikovali a moje auto mi vrátili ešte v ten istý deň. Máte pravdu, ako sa to teraz cíti ako iné auto! Motor beží hladko, žiadne výstražné svetlá a pri zrýchľovaní cítim skutočne návrat sily. Chcel som len aktualizovať všetkých, ktorí by mohli mať podobné problémy, neodkladajte to, ako som to spočiatku urobil ja. Okamžité odstránenie problému je skutočne tou správnou cestou. Naozaj si vážim príspevky všetkých tu, pomohli mi prijať správne rozhodnutie a ušetrili ma od potenciálne väčších problémov v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

BMW M550i z roku 2018 vyhodilo kód za to, že Vanos nedosiahol nastavený bod. Idem vymeniť obe aktuátory Vanosu, sanie aj výfuk. Nemám žiadne príznaky, auto ide dobre, má dostatok výkonu, len kontrolka motora. Pri prvom štarte som cítil mierne trasenie motora, ale to je všetko. Budem vás informovať.

(Preložené z Anglický)

Pred výmenou aktuátorov VANOS zvážte skontrolovanie hladiny a kvality oleja, pretože nízka alebo znečistená hladina oleja môže ovplyvniť výkon systému VANOS. Skontrolujte tiež elektrické pripojenia k aktuátorom, či nie sú nejaké uvoľnené alebo korodované kontakty. Tieto jednoduchšie kontroly môžu vyriešiť problém bez potreby výmeny dielov. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte akékoľvek otázky!

(Preložené z Anglický)