100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

robinmeier1

Problémy s ventilom EGR Volvo V50

Ahoj, mám problémy s mojim Volvom V50 diesel z roku 2009. Pri iba 45734 km svieti kontrolka motora, výkon motora je znížený, pri zrýchľovaní vychádza čierny dym, motor beží nepravidelne na voľnobehu, spotreba paliva sa zvýšila, zrýchlenie je trhané a počujem hlasné syčanie z motorového priestoru pri zrýchľovaní. Myslím si, že je to zaseknutý ventil EGR. Mal niekto ďalší tieto problémy? Mám obavy z poškodenia katalyzátora kvôli všetkému čiernemu dymu. Nejaké nápady?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Dieselové Volvo V50 z roku 2009 má niekoľko problémov, vrátane kontrolky motora, zníženého výkonu motora, čierneho dymu pri zrýchľovaní, nepravidelného chodu na voľnobeh, zvýšenej spotreby paliva, trhaného zrýchľovania a hlasného syčavého zvuku. Tieto príznaky naznačujú možný problém s ventilom EGR, čo by mohlo viesť k ďalším komplikáciám, ako je poškodenie katalytického prevodníka. Odporúča sa nechať si skontrolovať a opraviť ventil EGR čo najskôr, aby sa predišlo ďalším problémom, ako je upchatie DPF.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

eliaswalter1

Znie to povedome! Mal som podobné problémy so svojím Renaultom Megane, hoci to bol benzínový motor. Znížený výkon a kontrolka motora boli prvé príznaky. Trhá auto silno?

(community_translated_from_language)

robinmeier1 (community.author)

Áno, trhanie je dosť zlé, najmä pri nižších rýchlostiach. Zdá sa, akoby motor bol na krátko zbavený paliva. Trhanie a syčanie spolu sú znepokojujúce. Robil tvoj Megane to isté a aká bola príčina?

(community_translated_from_language)

eliaswalter1

Áno, trhanie bolo rozhodne súčasťou zábavy. Syčanie som nemal. Ventil EGR bol nakoniec vinníkom pre mňa. So všetkými vašimi príznakmi by som povedal, že je to takmer určite ono. Nechajte si to rýchlo skontrolovať v dielni, kým to nespôsobí ďalšie problémy, ako je upchatie vášho DPF!

(community_translated_from_language)

robinmeier1 (community.author)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Vaše postrehy boli neoceniteľné. Dal som si opraviť ventil EGR v dielni a stálo ma to 355€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50