Problémy s ventilom v BMW M2 spôsobujú viacnásobné problémy s motorom

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW, minulý rok som mal podobný problém s mojím M4 z roku 2021. Príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi povedome. Vzal som ho do dielne, keď som si všimol kontrolku motora a tie trhavé pohyby. Ukázalo sa, že hadičkové pripojenie od pumpy k ventilu bolo poškodené. Oprava ma stála asi 175 eur, samotná oprava netrvala príliš dlho, možno pol dňa. Odporúčam vám nechať si to skontrolovať čo najskôr, pretože tieto príznaky môžu viesť k väčším problémom, ak sa nechajú bez povšimnutia. Séria M sú skvelé autá, ale potrebujú náležitú pozornosť, keď sa objavia tieto problémy. Aby som vám lepšie pomohol, mohli by ste mi povedať, či ste si všimli nejaké nezvyčajné zvuky pri štartovaní auta? A kedy presne sa začali prejavovať tieto príznaky? Pomohlo by mi aj poznať počet najazdených kilometrov. Mimochodom, mám nejaké skúsenosti s BMW, nie som profesionálny mechanik, ale v priebehu rokov som riešil niekoľko problémov.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem, že si sa zapojil! Posledný servis bol vykonaný len pred mesiacom pri 42180 km. Všimol som si mierne vŕzganie pri studených štartoch, ale je to dosť nekonzistentné. Počas normálnej jazdy som však nič nepočul. Príznaky sa začali objavovať asi pred týždňom, hneď po silnom daždi, ak to pomôže. Bola tvoja oprava len výmena hadice, alebo museli niečo robiť aj s ventilom samotným? Dúfam, že je to niečo jednoduché, ako v tvojom prípade. Chcem si len urobiť predstavu o tom, čo ma to môže stáť, skôr než to odnesiem do servisu.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Zaujímavé, že vaše problémy sa začali po silnom daždi, to sa v skutočnosti zhoduje s tým, čo som zažil ja. V mojom prípade sa vlhkosť dostala do spojovacích bodov a spôsobila koróziu, preto bolo potrebné vymeniť hadicu. V prípade môjho M4 najprv len vymenili hadicu, ale počas prehliadky zistili, že aj samotný ventil mal drobné poškodenie. Rozhodol som sa dať si obe opravy naraz, celkovo to stálo okolo 400 eur vrátane dielov a práce. Ten vŕzgajúci zvuk, ktorý ste spomenuli pri studených štartoch? Presne to isté som počul aj ja. Spojitosť s dažďom ma vedie k domnienke, že sa možno stretávate s niečím podobným. Voda sa pravdepodobne dostala na miesta, kde nemala byť. Dobrá správa je, že ak to zachytíte skoro (čo vyzerá, že ste), môžete zabrániť vážnemu poškodeniu ďalších komponentov. Vzhľadom na to, že vaše auto je model z roku 2023, môžete byť stále v záruke. Určite sa oplatí to skontrolovať skôr, než budete platiť z vlastného vrecka. Môj M4 bol práve mimo záruky, keď sa mi to stalo, typické načasovanie, však? Držte ma v obraze, čo zistíte v servise. Tieto BMW M série sú fantastické stroje, ale môžu byť trochu citlivé na tieto druhy problémov.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie o oprave M4, veľmi užitočné! Máte pravdu, skontroloval som to a moje M2 je stále v záruke, čo je obrovská úľava. Práve som si na zajtra ráno dohodol stretnutie s predajcom. To spojenie s dažďom, ktoré ste spomenuli, dáva úplný zmysel, najmä preto, že načasovanie perfektne ladí s tým, kedy sa moje problémy začali. Cítim sa o niečo lepšie, keď viem, že váš problém bol vyriešený bez väčších komplikácií. Naozaj dúfam, že môj sa ukáže byť niečo podobne jednoduché s hadicou alebo ventilom. Určite vás budem informovať, hneď ako získam diagnózu. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, dalo mi to oveľa lepšiu predstavu o tom, čo mám očakávať, keď to zoberiem do servisu. Tieto autá série M sú naozaj úžasné, aj s ich príležitostnými zvláštnosťami!

(Preložené z Anglický)