Problémy s vetraním v Opli Mokka 2019: Skúsenosti a tipy na opravu

Ahoj! Šoférujem Opel Corsa ročník 2017, teda celkom podobný ako tvoj Mokka. Svoje znalosti o autách by som označil za pomerne obmedzené, ale mal som podobný problém s ventilátorom. U mňa bola vadná riadiaca jednotka klimatizácie. Odviezol som Corsu do môjho servisu a chalani tam vymenili riadiacu jednotku klimatizácie. Stálo ma to asi 355 eur, ale potom už všetko fungovalo hladko. Môže byť, že máš rovnaký problém? Aké presne príznaky tvoje auto vykazuje? Dúfam, že ti to pomôže!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Bohužiaľ, problém nedokážem presnejšie opísať - v každom prípade z zadných ventilačných dýz už neprúdi žiadny vzduch. A to spôsobuje, že auto v chladnom počasí sa jednoducho nezohreje. Poslednú hlavnú technickú kontrolu som absolvoval pri 50063 km a vtedy bolo všetko v poriadku. Dúfam, že to nie je riadiaca jednotka klimatizácie... No, asi najlepšie bude navštíviť autoservis a nechať si to skontrolovať. Tvoje skúsenosti mi však určite pomohli, ešte raz ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, som rád, že môžem pomôcť. Áno, to s výduchmi ventilácie v palubnej doske znie naozaj blbo, hlavne teraz, keď sa pomaly ochladzuje. Takže u mňa to bolo vtedy tak, že ani kúrenie už poriadne nefungovalo. Nakoniec to bola riadiaca jednotka klimatizácie, mohlo by to byť aj u teba. Ale keďže hovoríš, že pri poslednej technickej prehliadke to ešte fungovalo, som si takmer istý, že je to len nejaká maličkosť. Pozri sa na to, možno je to len poistka alebo niečo podobné? Možno sa ti len niečo zaseklo vo výduchoch? V každom prípade by som navštívil dielňu, oni to určite rýchlo vyriešia. Prajem ti veľa šťastia a daj vedieť, čo to nakoniec bolo!

(Preložené z Nemecký)

Hej, to s tým kúrením znie presne ako môj problém. Ďakujem ti za tvoju pomoc a určite zvážim tvoje tipy. Zaseknutá dýza alebo pokazená poistka by mi určite viac vyhovovala ako siahať na klimatizačnú riadiacu jednotku... Ale ako si už povedal, najlepšie bude, ak navštívim dielňu a nechám si to preveriť. Veľmi pekne ďakujem za tvoje tipy a námahu, ktorú si si dal, aby si mi pomohol, veľmi si to vážim! Dám ti vedieť, ak nájdem riešenie. Ešte raz veľká vďaka!

(Preložené z Nemecký)

Takže, máte už odpoveď? S pozdravom, Mám ten istý problém, žiadne vetranie v interiéri. Aj keď bol menený ventilátor a termostat. Fungovalo to jeden deň po výmene. Môj mechanik nenašiel riešenie. Hovorí, že by to mal byť elektrický problém... bolo by treba urobiť elektrickú expertízu auta... Chevrolet Trax, dvojča Opelu Mokka.

(Preložené z Francúzsky)

Ahoj Eric80, ak bol vymenený ventilátor a termostat a problém pretrváva, môže to byť skutočne elektrický problém. Odporúčal by som skontrolovať zapojenie a poistky týkajúce sa ventilačného systému. Ak sa v tom necítite pohodlne sami, najlepšie bude, ak sa na to pozrie profesionálny mechanik alebo autoelektrikár. Prosím, informujte nás o svojom pokroku. Máte ešte nejaké otázky alebo obavy?

(Preložené z Anglický)

Dobrý deň, máte odpoveď od vášho garážistu? Mám rovnaký problém, nefunguje vetranie v interiéri. Môj garážista vymenil ventilátor a termostat. Fungovalo to jeden deň. Pracoval na probléme 3 týždne, bez riešenia, vymenil blok tlačidiel... nenašiel príčinu a povedal mi, že by to mohol byť elektrický problém a odporučil mi ísť za elektrikárom na autá. Podarilo sa mi nájsť ďalšiu informáciu na internete. Mohlo by to pochádzať zo snímača klimatizácie pod volantom, informácia od technika Opelu. S pozdravom eric80 16.10.2024

(Preložené z Francúzsky)

Odpovede nájdené na internete Majiteľ Chevrolet TRAX (rovnako Opel Mokka) Diesel 1.7 VCDI z roku 2013, čelím zarážajúcemu problému! Ventilácia je rozmarná! Jej fungovanie je náhodné. Ide o manuálnu klimatizáciu so 4 rýchlosťami. Všetky fungujú, mám chlad (alebo teplo)... okrem toho, že po určitom čase už takmer žiadny vzduch nevychádza z dýz do interiéru. Ventilátor stále funguje, stále cítim trochu chladu (alebo tepla) na výstupe, ale bez prúdenia. Aj keď zmením rýchlosť, vypnem klimatizáciu, zmením teplotu, zmením režim, atď... nič nepomôže. Nájdene riešenie? Dobrý deň, Chcel som sa vrátiť k vám po vyriešení môjho problému. Získal som pomoc od technika v autoservise Opel v Etampes. Veľké ďakujem mu. Išlo o teplotné čidlo umiestnené v blízkosti výparníka klimatizácie. Keďže čidlo bolo chybné, klimatizácia sa nevypínala dostatočne skoro a potrubia zamŕzali: odtiaľ strata vzduchu po určitom čase jazdy. Čidlo sa vymenilo veľmi jednoducho, pretože je prístupné pod volantom (iba kryt a výstup vzduchu treba demontovať): Čo si myslíte?

(Preložené z Francúzsky)

Ahoj Eric80, na základe informácií, ktoré si našiel, sa zdá, že problém by skutočne mohol súvisieť s teplotným senzorom na výparníku klimatizácie. Ak je tento senzor chybný, môže to spôsobiť zamrznutie klimatizačného systému, čo by vysvetľovalo stratu prietoku vzduchu, ktorú zažívaš. Odporúčal by som nechať si tento senzor skontrolovať a v prípade potreby vymeniť. Prosím, udržiavaj nás informovaných o svojom pokroku. Máš ešte nejaké otázky alebo obavy?

(Preložené z Anglický)

Mám Opel Mokku 1.6 CDTI z roku 2016 s automatickou prevodovkou. Auto som kúpil nové a má teraz 55 000 km. Problém je v tom, že keď odomknem auto diaľkovým ovládaním, sadnem si doň a ešte pred zasunutím kľúča a s vypnutým tlačidlom klimatizácie, ventilátor klimatizácie sa sám zapne na najsilnejší stupeň a po 12 až 13 sekundách sa vypne. Vymenil som tepelný snímač za prístrojovou doskou, ale problém pretrváva. Je potrebné vymeniť ovládací panel klimatizácie?

(Preložené z Turecký)