karldark8
Problémy s vodným senzorom Jaguar XE spôsobujú problémy s motorom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
karldark8 (Autor)
Posledný servis bol vykonaný pri 115 000 km bez zistených problémov. Práve sme to dali skontrolovať do nášho miestneho servisu a zdá sa, že problém bol vážnejší, než sa očakávalo. Vodný senzor bol úplne poškodený koróziou a potreboval kompletnú výmenu. Zistili tiež nahromadenie vlhkosti okolo káblového zväzku, čo vysvetľuje chybové signály v elektrickej sústave. Testovanie automobilových senzorov odhalilo ďalšie dve chybné pripojenia, ktoré bolo potrebné opraviť. Celkové náklady na opravu dosiahli 380 €, vrátane novej zostavy snímača vlhkosti a prác na prekáblovaní. Drahá oprava, ale motor teraz beží perfektne, dokonca aj pri studených štartoch. Chybové kódy snímača sa vymazali a za posledný týždeň sa nevrátili. Stojí za zmienku, že odporučili skontrolovať odvodňovacie kanály okolo priestoru motora, aby sa predišlo budúcim problémom s vlhkosťou súvisiacim s automobilovými senzormi.
(Preložené z Anglický)
jessicafire58
Rád počujem, že ste to vyriešili. Váš prípad znie rozsiahlejšie ako ten môj na XF, hoci príznaky boli takmer totožné. Kompletná výmena snímača a prepojenie, ktoré ste potrebovali, vysvetľuje vyššie náklady na opravu v porovnaní s mojou jednoduchšou opravou konektora. Hromadenie vlhkosti, ktoré ste spomenuli, dáva úplný zmysel. Po mojej počiatočnej oprave som si tiež nechal vyčistiť odtokové kanály ako preventívnu údržbu. Tieto problémy so snímačmi automobilov často začínajú vniknutím vody tam, kam nemá, najmä okolo oblasti káblového zväzku. Keďže naše Jaguáry vykazovali podobné správanie indikátorov poruchy, stojí za zmienku, že tieto chyby snímačov súvisiace s vlhkosťou sa zdajú byť slabým bodom našich modelových rokov. Autodiagnostika často poukazuje na samotný snímač, ale okolité zapojenie a pripojenia sú rovnako kritické. 380 € sa môže zdať veľa, ale vzhľadom na to, že našli a opravili viacero problémov vrátane chybných pripojení, je to vlastne rozumné. Tieto elektrické problémy sa môžu zhoršovať, ak sa nechajú bez povšimnutia, takže riešenie všetkého naraz bolo správnym rozhodnutím. Sledujte odtokové kanály počas pravidelnej údržby. Odkedy som sa vysporiadal so svojim problémom so snímačom, kontrolujem ich každé pár mesiacov, aby som predišiel opakovaniu problémov s elektrickým systémom.
(Preložené z Anglický)
karldark8 (Autor)
Ďakujem za užitočné podrobnosti a návrhy. Po prečítaní tejto diskusie som si pomyslel, že by som mal zdieľať záverečnú aktualizáciu pre ostatných, ktorí sa môžu stretnúť s podobnými problémami so svojím XE. Kompletná výmena snímača a prekáblovanie sa ukázalo ako správne riešenie. Po 2 týždňoch jazdy kontrolka poruchy zostáva zhasnutá a výkon motora sa vrátil do normálu. Elektrické chybové kódy sa nevrátili, čo potvrdzuje, že snímač vlhkosti funguje správne. Autoservis odviedol vynikajúcu prácu pri identifikácii rozsahu korózneho poškodenia. Hoci cena opravy 380 € bola vyššia, než sa pôvodne očakávalo, oprava vodného snímača a poškodeného káblového zväzku bola nevyhnutná na zabránenie budúcim problémom. Odvtedy som vyčistil všetky odvodňovacie kanály v motorovom priestore a budem to robiť pravidelne ako údržbársku úlohu. Vlastníkom XE, ktorí sa stretávajú s podobnými príznakmi poruchy snímača, najmä so zlými studenými štartami, odporúčam čo najskôr skontrolovať pripojenia snímača vlhkosti, skôr než korózia spôsobí rozsiahlejšie poškodenie. Je dobré vedieť, že tieto problémy so snímačmi sú v našich modeloch relatívne bežné. Dôkladná diagnostika a kompletná oprava stáli za investíciu, aby sa naraz vyriešili všetky elektrické problémy.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jessicafire58
V mojom dieslovom Jaguari XF z roku 2019 som mal takmer identickú chybu snímača a ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami áut môžem zdieľať niektoré poznatky o tejto bežnej chybe. Porucha snímača vody v mojom prípade bola spôsobená poškodeným pripojením kábla na konektore. Snímač vlhkosti v skutočnosti fungoval dobre, ale chybný kontakt spôsoboval nesprávne hodnoty a vyvolával chybový kód snímača. Hrubý chod motora pri studených štartoch je typickým príznakom, keď snímač vody nesprávne komunikuje s riadiacou jednotkou (ECU). V dielni prebehla dôkladná procedúra testovania snímača a zistili, že sa v konektore vyvinula korózia, ktorá spôsobovala prerušované problémy so signálom. Oprava zahŕňala čistenie konektora a výmenu úseku káblovania, čo vrátane dielov a práce stálo 95 €. Predtým, než však urobíte závery, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si nejaké ďalšie výstražné svetlá? Zlepší sa hrubý chod po zahriatí motora? Nechali ste v poslednom čase vykonávať nejaké práce v blízkosti snímača? Aký konkrétny chybový kód sa zobrazuje? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím XF, alebo či ide o niečo iné, čo si vyžaduje iný prístup.
(Preložené z Anglický)