Problémy s voľnobežnými otáčkami a zastavovaním motora Mini Cooper R56
Dobrý deň všetkým,
Vlastním Mini Cooper R56 z roku 2008 s atmosférickým benzínovým motorom N12 (120 k, neturbo) a nájazdom 150 000 km. Odkedy som si auto kúpil, mám problém s voľnobežnými otáčkami, ktorý sa stále nevyriešil.
Keď prvýkrát naštartujem motor (za studena), voľnobežné otáčky výrazne kolíšu. Auto sa trasie, akoby sa malo zastaviť. Voľnobežné otáčky klesnú príliš nízko a potom sa samé opäť zvýšia. Po zahriatí motora problém pretrváva iným spôsobom – napríklad pri čakaní na červenú sa voľnobežné otáčky náhle znížia na približne 450 – 500 ot/min a potom sa opäť zvýšia.
Pred približne 2 000 km som absolvoval kompletnú generálnu opravu motora a prevodovky, ale problém existoval už pred opravou a pretrváva aj po nej.
Takmer každý senzor a súčiastka súvisiace s voľnobežnými otáčkami a zmesou paliva a vzduchu boli buď vymenené, alebo testované. Problém sa však stále nevyskytol. Stáva sa to tak frustrujúce, že skutočne začínam strácať všetok nadšený pre auto.
Zažil už niekto niečo podobné? Aká by mohla byť príčina? Bol by som vďačný za akúkoľvek pomoc alebo návrhy. Úprimne som vyčerpaný z honby za týmto problémom.
(Preložené z Anglický)
1 komentár(e)
CarlyMechanic
Skontrolujte škrtiacu klapku na nahromadenie uhlíka alebo nečistôt, pretože to môže ovplyvniť stabilitu voľnobehu. Vyčistenie škrtiacej klapky by mohlo pomôcť vyriešiť problém. Dajte mi vedieť, či to niečo zmení, alebo ak máte ďalšie otázky.
CarlyMechanic
Skontrolujte škrtiacu klapku na nahromadenie uhlíka alebo nečistôt, pretože to môže ovplyvniť stabilitu voľnobehu. Vyčistenie škrtiacej klapky by mohlo pomôcť vyriešiť problém. Dajte mi vedieť, či to niečo zmení, alebo ak máte ďalšie otázky.
(Preložené z Anglický)