Problémy s vstrekovačmi Audi A3 spôsobujú viacnásobné príznaky poruchy motora

Mal som podobný problém s mojím Audi A4 2.0T z roku 2012. Príznaky zodpovedajú klasickému upchávaniu vstrekovačov: nepravidelné voľnobežné otáčky, zvýšená spotreba paliva a výrazná strata výkonu. Vozidlo začalo vykazovať tieto problémy okolo 130 000 km. Odviezol som ho do garáže, kde potvrdili viacero znečistených vstrekovacích ventilov spôsobujúcich nezvyčajné prepálenia. Diagnostika ukázala nerovnomerné rozprašovanie paliva ovplyvňujúce účinnosť spaľovania. To vysvetľovalo vyššie emisie a zlý výkon. Proces výmeny zahŕňal demontáž všetkých vstrekovačov, profesionálne ultrazvukové čistenie a výmenu potrebných tesnení. Bola to vážna oprava, ktorá si vyžadovala špecializované vybavenie, ale nebola taká vážna ako kompletná výmena vstrekovačov. Po vyčistení bola premena výrazná: vrátili sa plynulé voľnobežné otáčky, spotreba paliva sa normalizovala a výkon sa obnovil. Oprava zabránila potenciálnemu dlhodobému poškodeniu motora. S vašimi príznakmi odporúčam získať správnu diagnostiku systému vstrekovania paliva. Pokračovanie v jazde s upchatými vstrekovačmi môže viesť k tvorbe usadenín uhlíka a vážnejším problémom s motorom. Profesionálne čistenie by malo tieto problémy vyriešiť, ak sa odhalia včas.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s čistením vstrekovačov. To sa zhoduje s tým, čo ukazoval môj A3. Mechanik mi to pomerne rýchlo vyriešil podobným čistiacim postupom a výkon sa vrátil do normálu. Od opravy žiadne problémy. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste po vyčistení vstrekovačov potrebovali nejaké následné práce, pretože to možno budem potrebovať aj ja čoskoro.

(Preložené z Anglický)

Rád počujem, že váš A3 znova beží hladko. Áno, náklady si dobre pamätám, kompletné čistenie vstrekovacích ventilov v servise stálo 515 eur. To zahŕňalo diagnostiku, prácu a čistiace prostriedky. Vozidlo od opravy funguje bezchybne a nebola potrebná žiadna dodatočná práca. Reakcia motora je svižná, spotreba paliva sa vrátila do normálu a tie otravné problémy so studeným štartom úplne zmizli. Správne udržiavaný systém vstrekovania paliva skutočne robí rozdiel v emisiách a celkovom výkone motora. Stačí používať kvalitné palivo a meniť palivový filter podľa harmonogramu, aby sa predišlo budúcim problémom so zanesením. Od mojej opravy prešlo viac ako 40 000 km a všetko stále funguje perfektne. Investícia sa určite vyplatila v porovnaní s nákladmi na kompletnú výmenu vstrekovačov alebo potenciálnym poškodením motora v dôsledku prevádzky so znečistenými vstrekovačmi.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za užitočné informácie. Minulý týždeň som konečne vzal svoj A3 k inému mechanikovi. Zistili viacero zanesených vstrekovačov, ktoré spôsobovali problémy so zápalom. Celková cena opravy bola 480 eur za vyčistenie všetkých vstrekovačov a výmenu opotrebovaných tesnení. Oprava priniesla okamžitý rozdiel, motor znova beží hladko a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Som naozaj rád, že som to vyriešil skôr, než došlo k vážnemu poškodeniu motora. V servise mi tiež ukázali znečistené vstrekovače a vysvetlili, ako upchávanie ovplyvňovalo výkon. Po oprave nebola potrebná žiadna dodatočná práca. Vozidlo teraz perfektne štartuje a voľnobeh je stabilný. Mechanik odporučil prejsť na prémiové palivo a dodržiavať harmonogram výmeny filtrov, aby sa predišlo budúcim problémom. Zdá sa, že včasné odhalenie problémov s vstrekovačmi ma zachránilo pred väčšími opravami v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)