Problémy s vstrekovačmi paliva VW Bora, príznaky a riešenia

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami, minulý rok som sa stretol s takmer identickými problémami s výkonom môjho benzínového motora VW Golf 2005 1.6L. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, prerušovaný chod motora, nepravidelné voľnobežné otáčky a nízka spotreba paliva. Po diagnostickom testovaní môj servis potvrdil, že problémy s výkonom spôsobovali znečistené vstrekovače paliva. Vykonali dôkladnú čistiacu službu vstrekovačov a vymenili dva silne zanesené vstrekovače, ktoré sa už nedali zachrániť. Celkové náklady na opravu boli 515 €, vrátane dielov a práce. Opravný proces zahŕňal: Kompletnú diagnostiku palivového systému, ultrazvukové čistenie záchraniteľných vstrekovačov, výmenu poškodených vstrekovačov, nové tesnenia a tesniace krúžky, testovanie tlaku systému, reset a adaptáciu ECU. Po oprave sa výkon motora vrátil do normálu, s plynulými voľnobežnými otáčkami a správnou spotrebou paliva. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre vašu situáciu, mohli by ste mi prezradiť: Objem a typ motora? Aktuálny nájazd kilometrov? Kedy bola vykonaná posledná servisná prehliadka palivového systému? Používate kvalitné palivo z renomovaných čerpacích staníc? Svietia kontrolky motora alebo sú uložené chybové kódy? Tieto informácie by pomohli určiť, či vaše vozidlo potrebuje podobné opravy, alebo či by mohli byť zapojené aj iné komponenty palivového systému.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pred 2500 km, kde vykonali bežnú údržbu. Diagnostika potvrdila vysoké emisie a nepravidelné rozprašovanie z 3 vstrekovačov. Kontrolka motora sa rozsvietila približne v tom čase a zobrazovala kódy P0301 a P0303. Opravná ponuka, ktorú som dostal, sa zdá byť oveľa vyššia, 890 € za výmenu všetkých 4 vstrekovačov plus práca. Vzhľadom na nájazd 59596 km, malo by zmysel vymeniť ich všetky preventívne alebo sa zamerať len na problematické? Príznaky prerušovaného spaľovania sa v posledných týždňoch zhoršili, najmä pri studených štartoch. Zanesenie sa zdá byť dosť vážne na základe diagnostickej správy. Garáž spomenula potenciálne poškodenie katalytického prevodníka, ak sa to nenechá riešiť kvôli nespálenému benzínu. Hľadám radu, či čiastočná alebo kompletná výmena vstrekovačov je lepším riešením z dlhodobého hľadiska.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašich diagnostických výsledkov, ktoré ukazujú 3 chybné vstrekovače, a vzhľadom na moje predchádzajúce skúsenosti s opravou podobného systému, odporúčam výmenu všetkých 4 vstrekovačov ako kompletnú sadu. Kým ponuka 890 € je vyššia ako moje opravárenské náklady, dáva to zmysel vzhľadom na súčasné ceny dielov a rozsah práce. Tu je dôvod, prečo je kompletná výmena vo vašom prípade vhodná: Pri 3 zo 4 vstrekovačov, ktoré už vykazujú problémy, pravdepodobne čoskoro zlyhá aj zostávajúci. Chybové kódy P0301 a P0303 naznačujú významné problémy s dodávkou paliva. Zmiešané staré a nové vstrekovače môžu spôsobiť nerovnomerné rozdelenie paliva. Kompletná výmena zaisťuje vyvážené rozstrekovacie vzory paliva. Rozdiel v cene za výmenu všetkých 4 oproti 3 je zvyčajne minimálny. Riziko poškodenia katalytického prevodníka v dôsledku neustálych prebliknutí je reálne. Moja oprava vyriešila podobné problémy a zabránila drahým sekundárnym škodám. Vozidlo od kompletnej výmeny vstrekovačov funguje bezchybne, s normálnou spotrebou paliva a bez prebliknutí. Pri pohľade na váš relatívne nízky nájazd kilometrov môžu problémy s vstrekovačmi naznačovať: Expozíciu zlej kvality paliva, Problémy s usadzovaním uhlíka, Normálne opotrebovanie urýchlené jazdou na krátke vzdialenosti. Výmena všetkých vstrekovačov teraz pravdepodobne zabráni ďalším opravám a pomôže udržiavať správny výkon motora v dlhodobom horizonte.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď a radu. Po zvážení rizika potenciálneho poškodenia katalytického prevodníka a skutočnosti, že 3 vstrekovače už sú problematické, pristúpim k úplnej výmene vstrekovačov. Cenový rozdiel medzi výmenou všetkých 4 a len tých chybných dáva zmysel ako preventívne opatrenie. Opravu som naplánoval na budúci týždeň a zabezpečím, aby vykonali kompletný servis palivového systému spolu s výmenou vstrekovačov. Do budúcna budem viac dbať na kvalitu paliva a možno sa pozriem na čistiace prídavky do palivového systému pre údržbu. Vozidlo musí byť spoľahlivé pre každodenné použitie, takže náležitá náprava týchto problémov s výkonom motora sa teraz zdá byť múdrejším výberom, než riskovať dodatočné náklady na opravu neskôr. Oznámim, ako oprava prebehla a či vyriešila problém s preblikávaním a spotrebou paliva úplne.

(Preložené z Anglický)