100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

simon_schroeder1

Problémy s vstrekovaním nafty v aute Seat Exeo

Som na konci svojich síl s mojím dieselovým Seatom Exeo z roku 2011. Má najazdených 135 658 km a teraz systém vstrekovania paliva robí problémy. Mám šokujúcu spotrebu paliva, motor stratil veľa výkonu, stále sa mi vypína na voľnobeh a keď stlačím plyn, dymí. Mal niekto podobný problém? Mohlo by to byť chybné spojenie niekde?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

marieheld8

Vaše opísané príznaky sa určite zhodujú s predchádzajúcim problémom, s ktorým som sa stretol na svojom Seate Exeo, hoci ja jazdím na benzínový variant. Znížený výkon motora a zastavovanie na voľnobeh poukazujú na nepravidelnosti v dodávke paliva. Položil by som otázku: skontrolovali ste elektrické pripojenia k vašim vstrekovačom paliva? Chybný kontakt sa môže prejaviť takýmto spôsobom.

(Preložené z Anglický)

simon_schroeder1 (Autor)

Elektrické pripojenia k vstrekovačom paliva, však? Je to bežná vec? Kde presne mám hľadať a čo mám hľadať? Je šanca, že ste mali rovnaký problém s benzínovým motorom?

(Preložené z Anglický)

marieheld8

Moje Exeo, hoci benzínová verzia, vykazovala podobné správanie. Bol to skutočne uvoľnený alebo korodovaný konektor k jednému z vstrekovačov. Odporúčam dôkladne skontrolovať každé pripojenie a uistiť sa, že sú bezpečné a bez korózie. Ak problém pretrváva, môže byť na určenie presného zdroja poruchy potrebná diagnostická kontrola v renomovanej dielni.

(Preložené z Anglický)

simon_schroeder1 (Autor)

Obrovské ďakujem za tip. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu! Skontroloval som všetky pripojenia, ako ste povedali, a na jednom z vstrekovačov bol uvoľnený konektor. Vyčistil som ho, správne ho zapojil a auto znova beží ako hodinky. Celková cena? 95 € za diagnostiku. Neuveriteľné! Ušetrilo mi to kopu peňazí!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: